高爾夫全系最高優(yōu)惠9千元 少量現(xiàn)車供應(yīng)
高爾夫作為一汽大眾的一款緊湊型轎車，風(fēng)靡全球，自改款上市以來(lái)更是受到眾多消費(fèi)者的追捧，這樣一款熱銷車型一直都處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。據(jù)網(wǎng)上車市小編了解到，目前購(gòu)買高爾夫最高享受9000元優(yōu)惠，店內(nèi)只有少量現(xiàn)車。詳情請(qǐng)見(jiàn)下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
|
一汽大眾高爾夫采用了大眾最新的前臉造型，整個(gè)車身也降低，突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，很有進(jìn)口大眾轎跑尚酷的感覺(jué)。車尾部分的設(shè)計(jì)也是新款車型的改變重點(diǎn)，其中尾燈部分采用了全新的橫條樣式，而尾部特征也確實(shí)與大眾的SUV有些相似。 新款高爾夫配備了熏黑且?guī)ё詣?dòng)清洗頭燈，與之相呼應(yīng)的鍍鉻霧燈讓整車前臉酷勁十足。
高爾夫內(nèi)飾整體風(fēng)格體現(xiàn)大眾家族化，嚴(yán)謹(jǐn)中帶有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，做工方面也十分精細(xì)，用料上乘。方向盤雖然不是全皮包裹，但手感不錯(cuò)。車內(nèi)在人體工程學(xué)方面較以往老款車型有了一定提高，不管是材質(zhì)做工還是阻尼手感方面都讓人滿意。
高爾夫擁有1.6L和1.4TSI兩種排量，搭載1.4TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。其中，1.4TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96KW/5000rpm，峰值扭矩220N.m/1750-3500rpm的表現(xiàn)勝過(guò)市場(chǎng)上大多數(shù)2.0L車型。7速雙離合變速箱更是將動(dòng)力切換損失和油耗降到了一個(gè)新低。 編輯點(diǎn)評(píng)：高爾夫傳承了德國(guó)人一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，細(xì)節(jié)方面做得體貼到位。1.4 TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與DSG雙離合自動(dòng)變速器的黃金組合，實(shí)現(xiàn)了A級(jí)車油耗與B級(jí)車動(dòng)力的完美結(jié)合，強(qiáng)勁高效的動(dòng)力表現(xiàn)樹立了傳統(tǒng)兩廂車難以逾越的標(biāo)桿。目前現(xiàn)車緊張，價(jià)格上優(yōu)惠也較少，如果不著急的消費(fèi)者可以持幣觀望一陣，說(shuō)不定到時(shí)候會(huì)有驚喜等著您。 
網(wǎng)友還看了
最熱評(píng)論全部評(píng)論
|
