每當(dāng)我們提起幾乎在國(guó)內(nèi)人盡皆知的奔馳品牌，在我們腦海與記憶深處總會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)詞：豪華與舒適。開(kāi)“寶馬坐奔馳”已經(jīng)成為民間廣為流傳的一句名言，但隨著新鮮血液不斷的注入這兩個(gè)品牌，寶馬變得越來(lái)越豪華，而奔馳在舒適豪華的基礎(chǔ)上也更加注重了駕控感。全新一代奔馳C級(jí)就是其中的代表，不久前，小改款的四代半奔馳C級(jí)走下了北京奔馳的生產(chǎn)線，多達(dá)2000多項(xiàng)改進(jìn)帶給我們的不僅僅是舒適，C級(jí)其實(shí)是重新審視奔馳品牌最好的“講師”。8月底在炎熱的廣東，網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站試駕了這款新車(chē)。

一、外觀：細(xì)節(jié)變化 仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智

【C200 時(shí)尚型】

 要是把全新一代小改款C級(jí)的2000多項(xiàng)變化都一一羅列說(shuō)清楚，相信得說(shuō)上個(gè)三天三夜，多數(shù)變化體現(xiàn)在看不見(jiàn)的地方，下面我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)比較重要的看得見(jiàn)地方的變化。對(duì)于新車(chē)型的外觀，有喜歡的有不喜歡的，只能說(shuō)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。就我個(gè)人來(lái)說(shuō)，我是喜歡這代車(chē)型的。

前保險(xiǎn)杠更加動(dòng)感，車(chē)身前臉的設(shè)計(jì)更加接近梅賽德斯-奔馳品牌的全新設(shè)計(jì)理念。作為前臉的中心元素，進(jìn)氣格柵的形狀得到了保險(xiǎn)杠的更好支撐。中央進(jìn)氣口以V形向上展開(kāi)，增強(qiáng)了散熱器格柵的視覺(jué)沖擊力。凸出的側(cè)面部分從保險(xiǎn)杠中心V形向外擴(kuò)展，并于大燈下方與極富品牌特征的車(chē)輛側(cè)面線條交匯，形成了與側(cè)面的連接，保持了轎車(chē)外觀的完整性。此外，梅賽德斯-奔馳新C級(jí)轎車(chē)在設(shè)計(jì)中降低了保險(xiǎn)杠側(cè)面進(jìn)氣口的位置，使轎車(chē)擁有了更加貼地的外觀。

【輔助照明燈在彎道與視線不好的十字路口會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮】

車(chē)燈的變化無(wú)疑是升級(jí)后最大的亮點(diǎn)之一，無(wú)色玻璃大燈的造型經(jīng)過(guò)改進(jìn)，樹(shù)立了更加動(dòng)感和硬朗的外觀形象，并與發(fā)動(dòng)機(jī)罩、散熱器格柵和保險(xiǎn)杠相互呼應(yīng)，共同凸顯出前端的V形，同時(shí)，大燈的外形和燈殼內(nèi)部的特別設(shè)計(jì)，也使得全車(chē)的外形更加動(dòng)感與硬朗。與高光澤區(qū)域交相輝映顯示出大燈的現(xiàn)代時(shí)尚氣息。鹵素大燈延續(xù)經(jīng)典的布局方式，近光燈在外側(cè)，遠(yuǎn)光燈在內(nèi)側(cè)，指示燈被巧妙地分布在與前翼子板構(gòu)成的外側(cè)角區(qū)域。