三菱君閣全系現(xiàn)金優(yōu)惠4000元 少量現(xiàn)車
三菱君閣由三菱汽車集精銳設(shè)計研發(fā)團隊的鼎力之作，首創(chuàng)“MICS-RV”概念，兼具商用運輸、休閑旅行乃至輕度越野用途。寬大的空間，中等的價位，搭配強勁的三菱2.0LMIVEC引擎，完美詮釋宜家宜商的舒適理念。近日，網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，三菱君閣全系優(yōu)惠4000元，具體情況參考下表：
| 車型(北京報價) | 廠商售價 | 4S店售價 | 價格變化 | 備注 |
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君閣在外觀設(shè)計上，采用三菱汽車特有的個性設(shè)計，融合了SUV個性和MPV的精致品味。保持了精巧靈活的同時，擴大了車內(nèi)空間，給駕乘者提供了舒適寬敞的享受。后部采用了6:4分割長座椅，可以創(chuàng)造出縱深達1.64米的超大平整儲物空間等，可滿足家庭/商務(wù)的全方位彈性運用。
為了提高乘坐舒適度，三菱君閣內(nèi)部還配備了7英寸大屏幕液晶，藍牙功能，整合式音響帶MP3和i-pod接口等可接續(xù)的超強影音娛樂功能，為全家出行營造溫馨如家的感覺。而2720mm的軸距配合三菱全球領(lǐng)先的設(shè)計理念，締造出和諧一體的舒適駕乘感受；全車系標(biāo)配前后排空調(diào)、雙安全氣囊、四門防撞鋼梁以及可潰縮式方向機柱等實用、安全配置。
搭載三菱2.0LMIVEC發(fā)動機，具備三菱創(chuàng)新式氣門正備三菱創(chuàng)新式氣門正時電子控制系統(tǒng)，最大功率達125Kw/6400rpm，最大扭矩可達190N•m/4750rpm，達到了歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，兼顧高效與環(huán)保;前雙A臂獨立懸架和多連桿螺旋彈簧后懸架設(shè)計，即使是崎嶇不平的路段，2011款新君閣也能保持平穩(wěn)的行駛。 編輯點評：三菱君閣一直將商務(wù)，家用，出游等多元素融合在一起，充足而環(huán)保的動力系統(tǒng)帶動這個大個子綽綽有余。外觀還是稍顯落伍，所以中國市場不是很熱銷，廠家生產(chǎn)現(xiàn)車較少，大部分還需預(yù)定。全系優(yōu)惠4000元的幅度不很明顯，總體來說，帶有真皮座椅與電動天窗等豪華配置的手動豪華型還是性價比較高的。 網(wǎng)友還看了
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