性感運(yùn)動(dòng)曲線 標(biāo)致307替代車型曝光(圖)

近來(lái)法國(guó)標(biāo)致真是動(dòng)作頻頻。繼前天發(fā)表207 SW之后,今天原廠再度公布旗下掀背車307的后繼車款-標(biāo)致308。307車系自2001年發(fā)表之后,頗具突破性的外型加入了標(biāo)致自206車系以來(lái)的家族風(fēng)貌;而307 SW和307 CC等衍生車型也提供消費(fèi)者多樣化的實(shí)用性與樂(lè)趣。而307在推出后不久,便獲得2002 Car of the Year年度風(fēng)云車的頭銜,更肯定其獨(dú)特的車型魅力。身為后繼車型的標(biāo)致308,將如何扛起307的光榮傳統(tǒng),現(xiàn)在我們就從原廠公布的照片來(lái)看個(gè)端倪。

新一代308融入標(biāo)致“獅子開口”的家族特征,加上F1的車頭元素,使308看起來(lái)更為性能動(dòng)感。
外觀上308最為醒目的不外乎其似F1的車頭造型。明顯的車鼻線條自車頭聳立,同時(shí)沿貓眼型大燈向A柱延伸;搭配標(biāo)致招牌的大面積進(jìn)氣口,更創(chuàng)造出帶有沖勁的視覺效果,也大幅增加了308的運(yùn)動(dòng)氣息。307所運(yùn)用的圓形霧燈也自進(jìn)氣口移除,改為長(zhǎng)條型霧燈置于進(jìn)氣口兩側(cè)。

308車尾造型整體壓縮,使其看起來(lái)更為渾厚具份量
308傾斜的A柱營(yíng)造出更為流線低矮的車側(cè)線條,而車門和葉子板上的鈑金折線也較上一代車型明顯;呼應(yīng)車頭的肌肉線條,308的輪拱更為突出,同時(shí)車側(cè)腰線也更為深刻,打造出凹凸有致的曲線;再加上自前保桿向后拉出的車門側(cè)裙,可以感受出標(biāo)致刻意為308營(yíng)造出的更為性感的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

裝的方正造型,308在空調(diào)出風(fēng)口和中控臺(tái)旋紐加入許多“圓”的造型;同時(shí)大面積的玻璃車頂也導(dǎo)入其中。
進(jìn)入車室,308內(nèi)裝最大的改變便是融入許多“圓”的元素。一改307的方正造型,308在空調(diào)出風(fēng)口和中控臺(tái)旋紐都采圓形設(shè)計(jì)。而大面積的金屬及鍍鉻飾板,則帶來(lái)性能化的車室感受。頗受好評(píng)的全玻璃車頂設(shè)計(jì)在308上也沒有缺席,提供乘客絕佳的視野享受。同時(shí)左右獨(dú)立恒溫空調(diào)、六片CD音響、車用通訊系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等配備也能在全新的308車系中見到。 標(biāo)致預(yù)計(jì)在今年第三季在歐洲正式發(fā)表新一代308。原廠表示,308將在法國(guó)Sochaux和Mulhouse兩地開始投產(chǎn)三門和五門車型,同時(shí)308在環(huán)保和排放的表現(xiàn)也不會(huì)讓人失望。(編輯 周凱)

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