缺少人性化的儲(chǔ)物設(shè)計(jì) 標(biāo)致508空間評(píng)測(cè)

東風(fēng)標(biāo)致  508 2.3 AT

東風(fēng)標(biāo)致的精心力作508于2011年中旬正式上市,東風(fēng)標(biāo)致得以的稱508是一款足以折服中級(jí)車市場(chǎng)的全新力作。上市之時(shí)當(dāng)廠商公布價(jià)格之時(shí),一片叫好聲不絕于耳,低價(jià)位是一方面,而頂配車型豐富的配置在同級(jí)車中絕對(duì)少有,標(biāo)致508的廠家指導(dǎo)價(jià)16.97-22.97萬元。作為一款出色的B級(jí)商務(wù)車,除了在擁有出色的動(dòng)力性能以及舒適的配置之外,空間也是一個(gè)重要的衡量標(biāo)準(zhǔn),那么標(biāo)致508在車內(nèi)空間方面的表現(xiàn)究竟如何呢。

標(biāo)致508-車型概述

東風(fēng)標(biāo)致  508 2.3 AT

見到東風(fēng)標(biāo)致508的第一面,你會(huì)被一種難以描述的氣質(zhì)吸引,在標(biāo)致在華銷售的眾多車型中,508全新的設(shè)計(jì)理念可以說是一次重大突破,它一改以往夸張的大嘴中網(wǎng)造型,小巧的中網(wǎng)設(shè)計(jì)流露出一絲細(xì)致與犀利。這種大氣穩(wěn)重的身材很好的迎合了國(guó)人的審美。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)態(tài)度和制造工藝,使508擁有優(yōu)雅協(xié)調(diào)的車身線條。

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東風(fēng)標(biāo)致508的尾部設(shè)計(jì)相比車頭要更加張揚(yáng),壓尾設(shè)計(jì)和雙排氣頗有性能車的摸樣,不過你還是不能將它和性能車劃等號(hào)。倒是獅爪式LED尾燈成為了車尾部“最標(biāo)致”的一項(xiàng)設(shè)計(jì)。

東風(fēng)標(biāo)致  508 2.3 AT

東風(fēng)標(biāo)致508采用的是更加時(shí)尚的全黑色內(nèi)飾,少許啞光銀色的修飾比例適中且毫無累贅之感。一眼望去雖然感覺控制鍵比較多,但合理的布局讓其并不存在操作的繁瑣。。三幅多功能方向盤針對(duì)駕駛者的握感舒適度進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì),很容易激發(fā)起駕駛者的操控欲望。

東風(fēng)標(biāo)致  508 2.3 AT

東風(fēng)標(biāo)致508配備了一臺(tái)2.3L VTCS自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率126kw,最大扭矩230Nm。雖然數(shù)據(jù)超過了很多同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但是實(shí)際駕駛時(shí)它的動(dòng)力輸出表現(xiàn)一般,駕駛時(shí)你可以從平順的動(dòng)力輸出中感受舒適。

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駕駛這樣一款偏商務(wù)車型,最重要的就是車輛的舒適性。508在車輛降噪方面處理的比較到位,起步階段直至高速階段,車內(nèi)噪音很小,車速達(dá)到80km/h的時(shí)候依舊可以保持很高的安靜程度,即便是你猛踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也仿佛被壓制住了一半,你能聽到的也只是很輕微的轟鳴聲。

車內(nèi)乘坐空間

東風(fēng)標(biāo)致  508 2.3 AT

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東風(fēng)標(biāo)致508高配車型配以全車的真皮座椅,同時(shí)具有加熱功能,駕駛員座椅還具備了按摩功能。座椅設(shè)計(jì)采用了時(shí)下比較流行的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),造型動(dòng)感時(shí)尚。座椅為10向電動(dòng)調(diào)節(jié),并帶有腰部支撐,駕駛員可以輕松找到合適的坐姿。

東風(fēng)標(biāo)致  508 2.3 AT

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東風(fēng)標(biāo)致508座椅的填充物十分比較柔軟,乘坐的舒適感較強(qiáng)。同時(shí)座椅兩側(cè)的包圍又為乘客提供了良好的支撐。同時(shí)從上圖可以看出,東風(fēng)標(biāo)致508的車內(nèi)高度比較寬裕,身高1.82米的編輯坐進(jìn)去,車頂還有一拳的空間。

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東風(fēng)標(biāo)致508前排座椅坐墊長(zhǎng)度48CM,坐墊寬度51CM,靠墊高度63CM,完全到達(dá)了同級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),座椅對(duì)人體的支撐十分到位,座椅側(cè)翼軟硬度適中,在保證舒適度的同時(shí)具備一定包裹感。

東風(fēng)標(biāo)致  508 2.3 AT

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東風(fēng)標(biāo)致508后排座椅為標(biāo)準(zhǔn)的三人坐設(shè)計(jì),同時(shí)非常遺憾的是后排頭枕有所縮水,只采用了左右兩個(gè)頭枕的設(shè)計(jì),但是頭枕的設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)出了舒適性,這是同級(jí)車型中看不見的。

東風(fēng)標(biāo)致  508 2.3 AT

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東風(fēng)標(biāo)致508后排座椅中央的折疊扶手,集中了座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱以及后窗遮陽(yáng)簾的控制。同時(shí)駕駛員座椅還提供了后排控制,尊享出處了后排VIP待遇,充分體現(xiàn)出了東風(fēng)標(biāo)致508的商務(wù)型。

東風(fēng)標(biāo)致  508 2.3 AT

東風(fēng)標(biāo)致  508 2.3 AT   東風(fēng)標(biāo)致  508 2.3 AT

東風(fēng)標(biāo)致508后排座椅與前排設(shè)計(jì)風(fēng)格相符,座椅整體角度設(shè)計(jì)比較符合人體工程學(xué),不同身材體型的乘員在乘坐時(shí)能夠找到舒適的姿勢(shì),同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)略感不適。從上圖可以看出東風(fēng)標(biāo)致508的車內(nèi)空間絕對(duì)算得上寬裕,車內(nèi)乘客的身材達(dá)到了1.8米以上。

東風(fēng)標(biāo)致  508 2.3 AT

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東風(fēng)標(biāo)致508后排坐墊長(zhǎng)度45CM,坐墊寬度130CM,椅背高度57CM。對(duì)于一款主打商務(wù)的B級(jí)車型來說,只能算是標(biāo)準(zhǔn)身材了。

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