海馬騎士車身兩側(cè)的腰線比較夸張，并沒有與前機箱蓋相連，從側(cè)面看上去，可以清晰的看到腰線的設(shè)計非常流暢，顯得非常動感，富有年輕時尚氣息。海馬 騎士的外后視鏡為電動調(diào)節(jié)，三角形轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計十分新穎。新增的側(cè)面金屬踏板讓整車檔次感提升不少。海馬騎士的鋁合金輪圈從原有的16寸增大到17寸，設(shè) 計風(fēng)格更加銳利，也顯得更加大氣。

海馬騎士的尾部設(shè)計比較緊促，繼續(xù)延續(xù)了簡潔的風(fēng)格，除尾燈、LOGO、型號標識以及尾門中間的鍍鉻

海馬騎士自動擋搭載的依然是海馬自主研發(fā)的HA-VVT-2.0升自然吸氣發(fā)動機，采用了D-VVT技術(shù)，在保障動力的前提下有效地降低了油耗。發(fā)動機最大功率和最大扭矩分別達到110kW/6000rpm和180Nm/4500rpm。

與大氣硬朗的外觀相比，海馬騎士自動擋的內(nèi)飾顯得比較簡潔有力。海馬騎士的中控臺采用不同材質(zhì)搭配，手感都非常不錯，從質(zhì)地方面來講，海馬騎士與品牌下其他車型相比有很大提

海馬騎士采用三幅式多功能方向盤，真皮包裹手握感十分舒適。音響控制系統(tǒng)和定速巡航控制按鈕分別位于方向盤兩側(cè)。炮筒型的儀表是時下運動轎車流行的 設(shè)計，較好地保留了原有的動感元素。騎士自動擋車型配備了5速手自一體變速器，側(cè)面的鎖定按鈕經(jīng)過鍍鉻處理，別具金屬質(zhì)感，而頂部真皮覆蓋讓手感更加舒 適。

點評：通過我們簡單介紹，相信很多消費者對2012款海馬騎士也都有了初步的了解，整體來說海馬騎士在同級別車型中還是比較具有競爭力的。據(jù)悉2012款海馬騎士將于明日正式上市，敬請期待。