晶銳新款即將上市 老款全系最高降1.83萬(wàn)
晶銳作為上海大眾斯柯達(dá)引進(jìn)的第二款轎車，自上市以來(lái)得到消費(fèi)者的認(rèn)可與喜愛(ài)。與大眾POLO有異曲同工之秒，晶銳同樣具備精湛的做工、出色的操控性，是一款更偏重于駕駛的A0級(jí)轎車。我們從經(jīng)銷商處得到信息，新款晶銳即將上市，目前現(xiàn)款晶銳全系最高降1.83萬(wàn)，詳情請(qǐng)看下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
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繼上海大眾斯柯達(dá)的第一款力作Octavia明銳大獲成功之后，作為斯柯達(dá)引進(jìn)國(guó)內(nèi)的第二款戰(zhàn)略車型，F(xiàn)abia晶銳的出現(xiàn)無(wú)疑使斯柯達(dá)品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的形象更為飽滿、充實(shí)，并為上海大眾雙品牌戰(zhàn)略的持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)大的動(dòng)力。Fabia晶銳的上市，不僅將進(jìn)一步拓展了斯柯達(dá)品牌的消費(fèi)群體，更將憑借其硬朗務(wù)實(shí)的風(fēng)格，引導(dǎo)市場(chǎng)消費(fèi)觀念重新回歸理性、回歸生活本身，更多地關(guān)注汽車的內(nèi)在品質(zhì)和價(jià)值。
Fabia晶銳的“硬派”不僅在于它的產(chǎn)品定位，同樣體現(xiàn)在它過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)上。外觀上，不同于目前國(guó)內(nèi)A0小車普遍流行的柔美風(fēng)格，F(xiàn)abia晶銳處處彰顯著一種硬朗、陽(yáng)剛的氣質(zhì)。剛勁有力的立體切割線條、獨(dú)具格調(diào)的平頂設(shè)計(jì)和獨(dú)特的雙色車身，令Fabia晶銳硬朗的外觀氣質(zhì)卓爾不群?？臻g設(shè)計(jì)上，F(xiàn)abia晶銳所擁有的同級(jí)別車型中最好的頭部空間和膝部空間，最高可達(dá)1163升的后備廂容積以及全車多大22處的儲(chǔ)物空間，同樣是Fabia晶銳的“硬功”所在。
斯柯達(dá)晶銳搭載的1.4L和1.6L EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有低轉(zhuǎn)速高扭矩的優(yōu)勢(shì)特征，強(qiáng)勁扭矩在較低轉(zhuǎn)速即可實(shí)現(xiàn)，起步及中段加速均勻，動(dòng)力十足。全新POLO發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的E-GAS電子節(jié)氣門，其可以統(tǒng)一協(xié)調(diào)合理管理車輛各系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和功率輸出的瞬時(shí)要求，在獲得豐沛動(dòng)力的同時(shí)，精確地控制油耗。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的6速Tiptronic手自一體變速箱，該變速箱擁有同級(jí)車中最多的檔位設(shè)置，能夠合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出，減少發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化幅度，完全做到了1+1>2的效果。動(dòng)力輸出流暢平順，其內(nèi)預(yù)先設(shè)置數(shù)百條換擋特性曲線，通過(guò)分析駕駛者的行駛習(xí)慣，自動(dòng)適用各種駕駛風(fēng)格。 編輯點(diǎn)評(píng)：晶銳相比同平臺(tái)的POLO而言，除品牌知名度上略遜于對(duì)手外，在車輛品質(zhì)及性能上基本相同。由于新款晶銳即將上市，目前現(xiàn)款晶銳全系最高降1.83萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度較之前有所增加，從性價(jià)比和價(jià)錢來(lái)看，我們推薦您購(gòu)買晶銳 1.4 AT晶靈版，購(gòu)買哪款車還要看您的預(yù)算如何。 最熱評(píng)論全部評(píng)論
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