賽拉圖廠家降1.4萬 4S店再優(yōu)惠8000元

8月1日東風(fēng)悅達(dá)起亞對旗下的RIO和賽拉圖2個產(chǎn)品,13款車型進(jìn)行了價格調(diào)整,最大調(diào)整幅度高達(dá)1.4萬元。起亞的此次調(diào)價與上次5月18日調(diào)價,在時間上僅僅相差3個多月,間隔如此接近的兩次廠家官法調(diào)價,可謂是創(chuàng)造了車市的一個先例。但是據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測結(jié)果顯示,起亞賽拉圖的優(yōu)惠幅度卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止廠家公布的優(yōu)惠金額,如:1.8賽拉圖在廠商降價1.4萬元的基礎(chǔ)上,4S店還可以再優(yōu)惠6000元,共計(jì)優(yōu)惠了2萬元整。以下是我們從北京地區(qū)東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店內(nèi)了解到的具體價格:

從上表我們可以看到,4S店的優(yōu)惠金額在4000到8000元之間不等。賽拉圖1.6手動GL在廠家和4S店優(yōu)惠后,售價僅為8.98萬元,已經(jīng)跌到了9萬以下。如此大的優(yōu)惠力度,想必單憑經(jīng)銷商一方是難以完成的,那么廠商為什么不一次把賽拉圖降到底呢?據(jù)4S內(nèi)部人員透露:東風(fēng)悅達(dá)起亞知所以沒有公布賽拉圖的售價底線,很可能是為了下半年上市的兩廂賽拉圖作鋪墊。依照目前我國“兩廂比三廂轎車便宜”的定律來看,如果三廂賽拉圖的定價太低的話,將直接影響到兩廂賽拉圖定價。 賽拉圖(Cerato)是起亞投入2.4億美元、歷時40個月開發(fā)的一款全新家庭轎車。憑借時尚的外形和寬敞舒適的空間,賽拉圖在上市之后很快就贏得了較多消費(fèi)者的喜愛,并榮獲了2005年度“最受歡迎新車”大獎。賽拉圖的目標(biāo)消費(fèi)群是25-39歲的社會新銳力量,他們是心態(tài)年輕、充滿活力、樂于挑戰(zhàn)的社會精英人士,因此賽拉圖的外觀、內(nèi)飾及配置等方面顯得較為時尚和精練,動力及操控方面,充沛而輕快。

賽拉圖1.6L采用與國際同步的CVVT發(fā)動機(jī),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的動力性能和節(jié)油性的全面提升。全新配備的CVVT發(fā)動機(jī),可根據(jù)車輛的不同行駛狀況,自動對氣門進(jìn)行延時關(guān)閉與提前打開,從而確??杖蓟旌衔锏淖钔耆紵缘玫阶罴训膭恿敵?。如07款賽拉圖1.6L M/T 90km等速油耗由原來的6.17L下降到5.52L,實(shí)現(xiàn)了高達(dá)10%的油耗節(jié)省。賽拉圖的另外一個亮點(diǎn)是1.6L GLS、1.8L GLS和1.8L SPORTS均采用了全新中網(wǎng)設(shè)計(jì),簡潔大方,線條更為硬朗,更加凸顯了賽拉圖風(fēng)尚魅力。(編輯 鄧璽 )

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