中級(jí)車市場一向是各汽車廠家必爭之地，尤其是1.6L車型更是消費(fèi)者選擇家庭用車的黃金排量。而今年中級(jí)車兩顆重磅炸彈---明銳、卡羅拉已紛紛落地，明銳在上市之初投放的產(chǎn)品只包括2.0和1.8兩大系列，作為入門產(chǎn)品的1.6升明銳更為消費(fèi)者期待，近日1.6L明銳的詳細(xì)參數(shù)配置已經(jīng)見諸汽車媒體，據(jù)斯柯達(dá)4S店經(jīng)銷商介紹，目前1.6明銳已經(jīng)開始接受預(yù)訂，因此筆者選擇了明銳、卡羅拉兩款1.6手動(dòng)低配車型進(jìn)行對(duì)比，以便消費(fèi)者選擇時(shí)有所參考。
一、整車參數(shù)對(duì)比
從兩款車的車身尺寸可以看出，明銳看起來要比卡羅拉大氣一些，乘坐的感覺應(yīng)該比卡羅拉更舒適些；軸距方面卡羅拉略占優(yōu)勢，為后排乘員提供了比較舒適的腿部空間；再看離地間隙，卡羅拉160mm的離地間隙遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過明銳，通過性自然沒的說，只是如此大的離地間隙多少要損失一些行駛時(shí)的穩(wěn)定性。與卡羅拉相比，明銳560L的行李箱很有優(yōu)勢，加之可以放倒的后排座椅，整個(gè)行李箱空間能擴(kuò)大到1350L，對(duì)于明銳車主來說存放物件相當(dāng)方便。
二、動(dòng)力性能對(duì)比
動(dòng)力方面，同是搭載1.598L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，通過數(shù)據(jù)來看明銳的功率和扭矩峰值都要出現(xiàn)得早一些，最大功率在5000轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)，而卡羅拉在6000轉(zhuǎn)時(shí)能達(dá)到90千瓦的最大功率，加之卡羅拉車身自重比明銳輕100Kg，因此在最高車速方面，卡羅拉195Km/h的成績要比明銳好不少。扭矩方面，明銳實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速大扭矩，在3800轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出155牛米的扭力，實(shí)際駕駛中明銳在靜止加速以及中低速超車方面更勝一籌。油耗方面，明銳5.9L的等速油耗對(duì)于消費(fèi)者來說更有吸引力。
三、安全性能對(duì)比
說到汽車安全，國人第一感覺對(duì)德系車更加看好，從上表來看也的確如此，明銳主動(dòng)安全方面做的比較到位，尤其是明銳采取的“多重主動(dòng)安全系統(tǒng)”，包含ABS+EBD+MSR（發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)）+MASR（發(fā)動(dòng)機(jī)介入的牽引力控制系統(tǒng)），另外，明銳行駛自動(dòng)落鎖功能對(duì)車主來說相當(dāng)安全、方便，配之以碰撞時(shí)自動(dòng)解鎖功能，對(duì)于出現(xiàn)事故時(shí)人員的撤離很實(shí)用，雖然不是經(jīng)常出現(xiàn)的情況，但是緊急時(shí)刻這個(gè)功能卻能救人一命。被動(dòng)安全方面，卡羅拉比明銳多了側(cè)氣簾，對(duì)乘員身體側(cè)面起到更好的保護(hù)作用。
四、舒適豪華對(duì)比
對(duì)于1.6 L低配的兩款車來說，一般的舒適豪華裝備倒是齊全，但 “重量級(jí)”的裝備在兩款車上都難覓蹤影。兩款車配備的都是織物座椅，駕駛員座椅高度手動(dòng)調(diào)節(jié)，單碟CD+MP3。
方向盤功能：卡羅拉配備4向調(diào)節(jié)樹脂方向盤。明銳的方向盤縱向及高度可調(diào)，而且方向盤下側(cè)配有便利的儲(chǔ)物盒，方便駕駛員存放小物件。
空調(diào)：明銳配備的是自動(dòng)溫控空調(diào)，而卡羅拉則只配備了機(jī)械空調(diào)，多少有些不方便。
座椅扶手：明銳這款車前后座均未配備中央扶手，而卡羅拉前座則擁有帶有儲(chǔ)物盒的中央扶手，在長途駕駛時(shí)能為駕駛員解除不少疲勞，也能放置一些雜物。
其他舒適裝備：明銳1.6全系產(chǎn)品裝備了CAN-BUS電子智能管家，可以實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示車輛各種信息數(shù)據(jù)，遙控式中央集控門鎖的配備更方便車主駕駛途中的操作。
比較來看，明銳在性能上與卡羅拉各有千秋，而配置方面，明銳無論是在安全裝備還是在舒適豪華配置上都比卡羅拉更勝一籌。但豐田的品牌知名度以及遍布全國的售后網(wǎng)絡(luò)或許更能打動(dòng)消費(fèi)者，而斯柯達(dá)明銳優(yōu)異的動(dòng)力性、同級(jí)車中豐富的配置也讓消費(fèi)者心動(dòng)，但還不完善的銷售及售后網(wǎng)絡(luò)是其目前最大的桎梏，明銳1.6即將上市，或許中級(jí)車下一輪激戰(zhàn)剛剛開始。（編輯 鄧璽）
