雪佛蘭SPARK全系優(yōu)惠2萬(wàn)元 有少量現(xiàn)車
雪佛蘭SPARK作為雪佛蘭旗下一款獨(dú)特的高端微型全進(jìn)口小車，其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的時(shí)尚造型，創(chuàng)意十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，充足的空間等都非常吸引消費(fèi)者的眼球，而且它具有低油耗和高安全性能。據(jù)網(wǎng)上車市獲悉：目前有少量現(xiàn)車，全系優(yōu)惠2萬(wàn)元。具體詳情請(qǐng)看下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
從雪佛蘭概念車Beat衍生而來(lái)的斯帕可在造型上很好的繼承了前者的風(fēng)格，我們依舊能夠在車身 上看到那份犀利和靈氣，而概念車上的那些激進(jìn)的設(shè)計(jì)元素顯然不適合一款量產(chǎn)車。車頭的細(xì)節(jié)拿捏上，蜂窩狀中網(wǎng)被全部掏空來(lái)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供新鮮空氣，梭型大燈 則用干凈利落的線條詮釋了微型車也可以有兇猛的氣勢(shì)。
新SPARK的內(nèi)飾用料完全擺脫了微型車那種粗糙、簡(jiǎn)單的古板風(fēng)格，音響面板無(wú)論材質(zhì)還是布局 都可說是升級(jí)了不少，和上一代車型相比更是不言而喻。不過在國(guó)外媒體的報(bào)道中，這款車型的內(nèi)飾依然得到了不少的抱怨，“強(qiáng)烈的塑料感”、“欠佳的內(nèi)飾材 質(zhì)”使他們無(wú)法給新SPARK的內(nèi)飾一個(gè)高分。
動(dòng)力方面，雪佛蘭斯帕可搭載了1.0L的直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，相比部分品牌采用的1.0L三缸 發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸機(jī)的平順性和可靠性顯然要出色不少。從國(guó)外的情況來(lái)看，這款車型應(yīng)該會(huì)提供5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種變速箱選擇與之配備。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功 率達(dá)到50.3kW，最大扭矩為90N•m，并具備了排放達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)的能力。 編輯點(diǎn)評(píng)：SPARK作為一款全進(jìn)口的微型小車，其具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的時(shí)尚造型；內(nèi)飾做工精致，設(shè)計(jì)突出。與同級(jí)別車相比空間寬敞、操控靈活、油耗較低、安全性較高。作為進(jìn)口車，spark的價(jià)格也不算高，感興趣的朋友可以到店親身試乘試駕。 
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