2012年2月15日雪佛蘭旗下全新中型轎車邁銳寶正式在中國大陸上市，此次上市的包括2.0L、2.4L兩個(gè)排量5款車型，售價(jià)區(qū)間為16.29-22.99萬元。而和邁銳寶從身世上撇不開關(guān)系的一個(gè)車型自然就是自家兄弟，新君威。當(dāng)大家還在接受邁銳寶上市的訊息和欣賞梁朝偉代言風(fēng)采的時(shí)候，網(wǎng)上車市為大家?guī)磉@對(duì)通用兄弟的配置對(duì)比，此前我們選取了兩款售價(jià)相近的車型，分別為22.99萬的邁銳寶頂配旗艦款和23.09萬的新君威精英版。他們相差兩千元的售價(jià)背后又有著怎樣的配置差別，哪款性價(jià)比更突出，我們一同來對(duì)比分析。

整車尺寸-同樣平臺(tái) 軸距相同 身材相仿

2004年的時(shí)候邁銳寶正式通過通用Epsilon平臺(tái)生產(chǎn)，我們今天看到的第八代車型也是出自于此，只不過是第二代Epsilon平臺(tái)，同平臺(tái)產(chǎn)品還有當(dāng)下銷售狀況非常好的新君威，邁銳寶和新君威在平臺(tái)角度上基本沒有差別，從底盤結(jié)構(gòu)到材質(zhì)到動(dòng)力總成都是相同的，僅僅是品牌和設(shè)計(jì)上有所差異。所以我們能從表中看到，新君威和邁銳寶相同的軸距和相近的車身尺寸。

2012款 2.4L 旗艦款

邁銳寶雖然在平臺(tái)角度和新君威一致，但是從外觀而言，邁銳寶外觀更多的還是延續(xù)了美式基因，整車的輪廓更加結(jié)實(shí)飽滿，而邁銳寶在外觀上的一些設(shè)計(jì)元素和科邁羅的相似性已經(jīng)廣為熟知。

新君威外觀上則更多的具有歐洲車的風(fēng)格，源自于歐寶品牌的設(shè)計(jì)使新君威相對(duì)于邁銳寶而言，在不失運(yùn)動(dòng)型的前提下更多了一些細(xì)膩，而經(jīng)過這幾年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，新君威作為中級(jí)車市場(chǎng)上難得的運(yùn)動(dòng)車型，銷量也十分可觀。

在輪胎的應(yīng)用方面，邁銳寶的尺寸數(shù)據(jù)要稍小一些，225/55 R17的輪胎數(shù)據(jù)和新君威245/45 R18相比，從輪轂的直徑和胎面的寬度上都整整小了一圈，而使用的輪胎品牌上，邁銳寶使用了固特異，新君威則是普利司通。當(dāng)然我們不能僅僅從輪胎廠家來判斷誰的成本更高，畢竟不同的型號(hào)和系列也決定了他們之間的差價(jià)。但從輪胎基本上的數(shù)據(jù)來看，新君威在這一項(xiàng)上無疑更加厚道。

動(dòng)力系統(tǒng)-同樣應(yīng)用直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力參數(shù)一致 最高車速不同

在沒有看到上圖之前我們可能還會(huì)揣測(cè)，他們應(yīng)用一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)調(diào)校不同？帶來不同的駕駛感受呢？但經(jīng)過圖表的說明，可以肯定的是，邁銳寶2.4L SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)和新君威2.4L SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上完全一致，而配合最新S6六速手自一體變速箱之后，他們的輸出曲線應(yīng)該也是一致的。只有在最高車速一項(xiàng)，相差10Km/h。

邁銳寶和新君威搭載的2.4L SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW(186馬力)/6200rpm，最大扭矩240牛米/4800rpm，變速箱是第二代S6 6擋手自一體，只不過手動(dòng)模式換為了美國車常用的按鍵式，也依然沒有S擋。