上海大眾新POLO全系降1萬 最低售7.59萬

大眾POLO在中國汽車產(chǎn)業(yè)中擁有著至關(guān)重要的地位,將它引入國內(nèi)的動作非常成功,同時也將精品兩廂小型車的概念植入消費者腦中。隨著時間的推移,各路合資手都在這一領(lǐng)域推出強勢車型,POLO獨孤求敗的狀態(tài)慢慢逝去。2010年全新一代POLO在12月18日登錄國內(nèi)市場,售價區(qū)間為8.59萬-12.39萬元。近日據(jù)網(wǎng)上車市價格系統(tǒng)檢測顯示,大眾新POLO全系優(yōu)惠1萬元,詳情請見下表:

車型(北京報價) 廠商售價 4S店售價 價格變化 備注
上海大眾  新Polo 1.4 AT 車頭正面視角

上海大眾  新Polo 1.4 AT 車輛正右側(cè)  上海大眾  新Polo 1.4 AT 車輛正后方尾部視角

外觀方面,大眾第五代POLO身上可也以看到去年發(fā)布的第六代爾夫的影子,車身尺寸比舊款的POLO有所增加,但是整體的輪廓沒有大變化,熟悉POLO的朋友依舊可以一眼認出新POLO。細節(jié)上的改動主要集中在車頭和車尾,燈飾的變化尤其明顯,至于是否比舊款好看就見仁見智了。

上海大眾  新Polo 1.4 AT 中控臺整體

上海大眾  新Polo 1.4 AT 副駕駛座椅正視圖   上海大眾  新Polo 1.4 AT 第二排座椅45度視角

全新POLO的內(nèi)飾設(shè)計明顯可以看到新GOLF的影子,或者說是繼承了大眾一貫的風(fēng)格,車廂內(nèi)部設(shè)備也與GOLF般豐富,三幅式方向盤帶有多功能按鍵,空調(diào)出風(fēng)口、儀表板等都與新GOLF風(fēng)格相似,高配車型的中控臺還會裝備多媒體上海大眾  新Polo 1.4 AT 發(fā)動機局部特寫

新款POLO的最大功率為77Kw,應(yīng)用在A0級的POLO車型上剛剛好,既滿足了動力又不會增加太多的油耗。變速器部分我們并沒有看到DSG雙離合變速器的影子,而是老款的6速Tipconic手自一體變速器。

編輯點評:新一代兩廂版POLO在外觀上更像是一款小號的高爾夫,擁有大眾最新一代車型的家族風(fēng)格,由于新POLO車型上比高爾夫尺寸相對較小,被大家稱為小號的高爾夫。目前新POLO全系降1萬,優(yōu)惠幅度較之前基本持平,從性價比來看,我們推薦您購買新Polo 1.4 AT致酷版,夠買哪款車還是要看您的預(yù)算如何。

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