榮威750是一款繼承著英孚的紳士風格的轎車，超長的軸距在同級車中占據(jù)了較大的空間優(yōu)勢，座椅均采用真皮用料，細節(jié)處理方面也較另人滿意，1.8T渦輪增壓發(fā)動機釋放出的充沛動力在應付日常行駛時得心應手。近日，據(jù)網(wǎng)上車市

相比09款，2011榮威750只是對外觀進行小幅改動，精心雕琢黑色的蜂巢狀大嘴立于車身頭部，尾部略微收縮，線條延續(xù)了英國羅孚75的設計風格。前大燈和尾燈的變化最為明顯，大燈拉

2011款榮威750在內(nèi)飾方面改觀較為明顯。原有的圓形出風口、單一的桃木飾條將不復存在，取而代之的是方形出風口，更為精致的鍍鉻+桃木

2011款榮威750的動力系統(tǒng)和老款相同，分別有1.8T和2.5升兩個排量可供選擇。其中18K4G 1.8T渦輪增壓發(fā)動機最大功率118Kw/5500rpm，最大扭矩215N·m/2500-4500rpm，與之匹配的是5速手動和5速手自一體變速器；25K4F 2.5升V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率135Kw/6500rpm，最大扭矩230N·m/4000rpm，與之匹配的是5速手自一體變速器。

編輯點評：榮威750低調(diào)沉穩(wěn)，較符合國內(nèi)公務身份，現(xiàn)1.8T車型最高讓利2萬元，優(yōu)惠幅度較為穩(wěn)定。對于考慮購買一臺具有英倫紳士的儒雅又略帶中華傳統(tǒng)的大氣，750不失為一款很好的選擇。