國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者對(duì)于雷諾品牌的了解，僅限于知道有這樣一個(gè)品牌而已，至于該品牌的歷史，以至于雷諾品牌旗下都有哪些車型，相信大多數(shù)人都并不十分了解。但每當(dāng)提及雷諾旗下在華銷售的唯一一款SUV科雷傲?xí)r，卻又能打開不少人的話匣子。能夠讓消費(fèi)者廣泛了解，說明科雷傲在某些方面的確擁有優(yōu)勢(shì)，如果沒有這些優(yōu)勢(shì)，也不會(huì)讓這款城市SUV成為雷諾在華車型中銷量支持的頂梁柱。

作為一款小改款車型，科雷傲很好的拿捏了變化的尺度與方向，就像緯度與風(fēng)朗一樣，新科雷傲也將自己打扮的非常大眾化。在尺寸上新款與現(xiàn)款變化很小，基本保持了原有的體型。前臉的大變賦予了這款車更豐富的特征，時(shí)尚從此與新科雷傲掛上了鉤。

新科雷傲在前大燈方面也有了全新的外形，更為修長(zhǎng)的輪廓搭配上鍍鉻燈眉，融入了大量的鍍鉻反光板，靈動(dòng)的同時(shí)顯得十分嫵媚。前臉最大的變化當(dāng)屬這個(gè)霸氣十足的進(jìn)氣格柵，三幅鍍鉻立體式格柵構(gòu)成了外形上最大的亮點(diǎn)，老款分割式格柵已被完全替代。

而對(duì)于霧燈這樣的“小玩意”，新款科雷傲也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，動(dòng)感的造型配以鍍鉻裝飾，不僅為其增加了一絲靈氣，也顯得更為時(shí)尚。前保險(xiǎn)杠周圍的大量折線設(shè)計(jì)肌肉感十足，下部銀色導(dǎo)流底護(hù)板取代了老款的車身同色風(fēng)格，實(shí)乃點(diǎn)睛之筆。

低配車型配備了尺寸為225/60 R17的馬牌輪胎，這樣的奢侈配置在這個(gè)級(jí)別車型上并不多見，在高配車型上新款換成了18英寸鋁合金輪轂，如果對(duì)這方面要求較高的話，可以嘗試高配版。

在反光鏡方面，側(cè)向轉(zhuǎn)向燈從翼子板位置移到了反光鏡上，這絕對(duì)也符合時(shí)下的設(shè)計(jì)風(fēng)潮。新科雷傲全新增加了后車窗深色玻璃，這項(xiàng)增配看似簡(jiǎn)單實(shí)用性卻很強(qiáng)，不僅可以增強(qiáng)車內(nèi)人員的隱私度，在后排放置貴重物品也不再成為擔(dān)心的緣由，很好的保證了車內(nèi)人員和物品的安全性。

行李架自然也是必不可少，雖沒有太大變化，但銀色的低調(diào)與車身搭配的相得益彰，再加上全黑色全景天窗，整體效果還不做作。新科雷傲的智能鑰匙采用了兩種開啟模式，如果用卡片鑰匙鎖車的話，那么你就需要用卡片鑰匙或者按車門按鍵解鎖，如果攜帶鑰匙離車幾米后，車輛會(huì)自動(dòng)落鎖，再次接近后會(huì)自動(dòng)開鎖，兩者不可混合使用。

新科雷傲依舊采用了雙開啟模式行李箱蓋設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)的好處在于，當(dāng)你想要拿取小件物品時(shí)，無需將兩個(gè)尾蓋全部打開，而需要放置較大物品時(shí)，后部完全開啟后也更有利于物品的存放。其實(shí)底部蓋板的最佳用途，莫過于在郊游時(shí)欣賞風(fēng)景。