蒙迪歐-致勝最高優(yōu)惠3.3萬元 少量現車
長安福特蒙迪歐-致勝自上市以來，便憑借時尚動感的外觀造型，傲視同級的車身尺寸和長達2850毫米的軸距，獲得了眾多消費者的青睞，成為國內市場熱銷中級車之一。近期，據網上車市的價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，蒙迪歐-致勝現金最高優(yōu)惠3.3萬元。具體如下：
| 蒙迪歐-致勝價格變化表 | ||||
| 車型(北京報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 致勝 GTDi 2.0T旗艦運動版2012款 | 25.68 | 22.88 | ↓2.80 | 有現車 |
| 致勝 2.0 MT舒適型2011款 | 16.98 | 14.98 | ↓2.00 | 有現車 |
| 致勝 GTDi 2.0T時尚型2011款 | 19.98 | 17.28 | ↓2.70 | 有現車 |
| 致勝 GTDi 2.0T豪華型2011款 | 21.78 | 19.08 | ↓2.70 | 有現車 |
| 致勝 GTDi 2.0T豪華運動型2011款 | 23.78 | 21.08 | ↓2.70 | 有現車 |
| 致勝 GTDi 2.0T至尊型2011款 | 25.28 | 22.58 | ↓2.70 | 有現車 |
| 致勝 2.3 AT時尚型2011款 | 17.98 | 15.28 | ↓2.70 | 有現車 |
| 致勝 2.3 AT豪華型2011款 | 19.48 | 16.18 | ↓3.30 | 有現車 |
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制表：
新款車型在外觀方面有所改動，變化最明顯的是前臉進氣格柵的面積比重分配，在上進氣格柵面積縮 小的同時增大下進氣格柵的面積，六邊形的梯形中網使整 個前臉看起來更加穩(wěn)重，而前后燈組采用了時下流行的LED燈組設計。另外，新車尾部也進行了調整，采用了新的尾部保險桿和尾部反光板。
內飾的部分車型整體還是延續(xù)了老款蒙迪歐致勝的大部分設計，科技感強烈的風格雖然很時尚但消費 者始終還是會出現審美疲勞的感覺。通過一些細節(jié)的處理只能說給人一些點滴的新意。變速箱將會搭載之前在國產沃爾沃S40上使用的PowerShift 6擋雙離合變速箱，換檔迅速無頓挫感，動力輸出流暢損失小是該款變速器的優(yōu)勢與擁有多項先進技術的2.0T匹配在一起，百公里加速僅用7.9秒內即可完 成。
蒙迪歐-致勝2.0T車型一同上市的還有小改款的自然吸氣版車型。 蒙迪歐-致勝2.0GTDI所搭載的2.0EcoBoost GTDI直列4缸發(fā)動機采用了燃油缸內直噴、渦輪增壓和雙獨立可變氣門正時系統(tǒng)技術，新款蒙迪歐GTDi 200車型搭載的2.0T發(fā)動機，最大功率203馬力（149kw），最大扭矩300Nm。而GTDi 240車型最大輸出功率240馬力（176.5kW），最大輸出扭矩340Nm，2.0T車型全部配備6速雙離合變速器。官方公布的GTDi 200車型的最高車速為222km/h，0-100km/h加速時間為8.3s，綜合油耗為7.9L。 編輯推薦：致勝是一款相當不錯的車型，它本應該擁有很好的市場，但唯獨讓動力給耽誤了大好前程，2011款蒙迪 歐-致勝的動力系統(tǒng)是其最大的亮點，EcoBoost GTDi發(fā)動機與PowerShift雙離合變速箱的組合，在保證澎湃動力輸出的同時又優(yōu)化了燃油經濟性，徹底改變了老款車型“高耗低能”的尷尬局面。 最熱評論全部評論
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