主持人：各位網(wǎng)友大家好！這里是2008北京國際車展網(wǎng)上車市的現(xiàn)場演播室，在這一時段我們請到的嘉賓是北方金泰東風(fēng)雪鐵龍4S店的商偉總經(jīng)理。商先生你好。

商偉：網(wǎng)上車市的各位網(wǎng)友大家好，首先非常高興能夠在網(wǎng)上車市跟大家交流大家關(guān)心的問題，同時也把車展的情況跟大家簡單介紹一下，表達一下我個人的觀點。

主持人：請您先介紹一下4S店的情況。

商偉：因為在網(wǎng)上車市也作客幾回了，有些網(wǎng)友比較了解咱們東風(fēng)雪鐵龍金泰4S店，金泰4S店是2002年年底成立的，到現(xiàn)在為止已經(jīng)走過快6年了，經(jīng)過這6年的努力和發(fā)展，到現(xiàn)在為止，我們已經(jīng)成為京城東風(fēng)雪鐵龍品牌排名前三名，維修服務(wù)排名也是前三名，服務(wù)滿意度在京津地區(qū)連續(xù)四年第一名這樣一個級別的雪鐵龍一級A類4S店。在全國去年的銷售和售后服務(wù)排名中雙雙進入前十強，應(yīng)該說成績的取得與這么多年來網(wǎng)上車市的各位網(wǎng)友和各位消費者的支持是密不可分的。當(dāng)然，我們也相信在大家不斷的支持下，通過我們自己不斷的努力，我們還將在銷售和服務(wù)領(lǐng)域再上一個新的臺階。

主持人：這次北京車展是北京2008一個大的汽車盛世，許多車都在此亮相，您覺得其中的亮點是什么？

商偉：我覺得這次車展很有意思，第一民族品牌占據(jù)了很大的展場。還有這次是第一次在新國展舉行車展，還是別具新味的。這里比較吸引我眼球的是那幾款北京牌的小轎車，我覺得作為一個民族新興的品牌，能夠做出那樣一個級別的車，從我個人的感覺看，無論從外觀還是從內(nèi)飾，包括品質(zhì)都是同檔車?yán)锏淖吭狡焚|(zhì)，這也反映了民族品牌經(jīng)過這幾年的不斷孕育和發(fā)展，已經(jīng)走在了汽車領(lǐng)域里的中前沿。也正是因為民族品牌這兩年的不斷努力，也推動了國內(nèi)汽車品牌的加速發(fā)展。

當(dāng)然，我還看到一款雪鐵龍展出的車，這個車是我第一次看到，就是C4薩拉畢加索，我看很多消費者在圍觀，在試坐，這跟其他車是一個對比。這從一個側(cè)面反映了很多消費者對汽車消費觀念的變化，原來我們重視的是又寬又大又豪華又品牌的車，現(xiàn)在是向功能化的轉(zhuǎn)移，大家越來越偏重于汽車功能本身的因素在考慮一款車。我相信在不久的將來，如果C4薩拉畢加索能到中國市場的話，一定能得到消費者的追捧。

主持人：您預(yù)計什么時候能來？

商偉：我估計2010年有可能，這是我個人一個美好的期盼。

主持人：這次東風(fēng)雪鐵龍展臺上展出了新的愛麗舍，給廣大消費者很深的印象，請您介紹一下？

商偉：新愛麗舍是在原愛麗舍基礎(chǔ)上全面升級的一款戰(zhàn)略產(chǎn)品。為什么雪鐵龍把這款車放在了很重要的位置，正是因為這樣的因素，新愛麗舍在舒適性、操控性、個性化配備方面，特別是安全性上做了全面的升級。舒適性采用了全新的筒式座椅，人坐在里面的包圍度、舒適性更強。在人性化的配備方面，增加了后備廂電動開啟功能，把中央控臺的很多鍵盤都移到左側(cè)扶手位置，這樣我們在操控電子開關(guān)的時候變得更加方便。還有在降噪處理上，因為原來普遍大家議論的點是原來的富康的噪音是比較大的，這次新愛麗舍在降噪方面做了近30項改進，比原有的車在室內(nèi)噪音方面下降了30%左右。據(jù)廠家給的數(shù)據(jù)，應(yīng)該說是同檔車?yán)镒畎察o的一款車，客戶和消費者在試乘的時候應(yīng)該有一個全新的體驗。

特別值得一提的是新愛麗舍在安全裝備上做了很大的升級，第一個是ABS系統(tǒng)，我們知道雪鐵龍一貫采用的是博世系列的ABS，博世也是全球做ABS系統(tǒng)最出名的公司之一，原來用的大概都是博世5.3版本的，在新愛麗舍上搭載的8.1版本的，就是博世ABS最高級別的版本。它的優(yōu)點是點剎的頻率比原來又提高20%—30%，制動效率大大提高。另外，在全新愛麗舍上還增加了撞擊后自動開鎖功能，我們知道在發(fā)生交通事故的時候，車體會發(fā)生變形，車員由于無法逃生，導(dǎo)致不可預(yù)想的后果。通過這樣的裝置，發(fā)生撞擊的時候，車鎖會自動打開，更有利于成員在第一時間逃離事故現(xiàn)場，可能會對我們在發(fā)生交通事故后得到更好的處理和結(jié)果，提供一些保障。

當(dāng)然，這款車大家更關(guān)注的還是價格，既然它作為一款戰(zhàn)略產(chǎn)品，在考慮這款車推廣的時候肯定會把因素考慮得更全面一些。新愛麗舍另外一個值得我們稱贊的地方就是它全新的價格。這個價格超出了很多經(jīng)銷商的意料之外，標(biāo)準(zhǔn)型的價格是7.38萬，舒適型是8.18萬，豪華這款車是9.08萬元。自動擋的車，如果大家喜歡的話，豪華款最頂級的也只有10.18萬元。這個價格應(yīng)該說覆蓋的面比較廣，增加的裝備也比較多，但是可能它也更適合有豐富需求的消費者的選擇。

主持人：您再談?wù)劺蠍埯惿崮壳暗臓顩r？

商偉：因為有新愛麗舍的推出，老愛麗舍已經(jīng)停產(chǎn)了，但是目前在經(jīng)銷商的手里還是有一些庫存車。因為原有愛麗舍比較高的性價比和優(yōu)異的性能，仍然得到一些消費者的青睞。因此庫存的這些愛麗舍的銷售情況也一直不錯。

主持人：車展28號就結(jié)束了，緊接著是“五一”黃金周，大家對車的“熱”肯定散不去，會逛逛車市，咱們有什么優(yōu)惠活動或者降價？

商偉：“五一”期間的活動我們在車展之前就已經(jīng)開始拉開帷幕了，因為想借助車展的機會，同時配合“五一”黃金周，給廣大的消費者更多的回饋。活動主要有四個分析：第一，我們針對包銷車型就是凱旋XL型做了保值基金，現(xiàn)在很多消費者買車的時候重點考慮的因素是車輛的保值率，我們通過這個保值基金的建立，當(dāng)選購XL型的所有的消費者，當(dāng)他有一天進行這個車的二手車置換的時候，會得到額外一筆資金的支持，從而保證這款車的保值率處于同檔比較高的水平。第二，我們推出了08富康的靈智版我們知道這兩年比較流行的一個詞，換句話說，一個汽車安全裝備，就是“無匙進入系統(tǒng)”，就是沒有鑰匙進入系統(tǒng)，我們通過對08富康的包裝，增加了這樣一款裝備，使08富康在原有高性價比的基礎(chǔ)上，又把安全性和防盜性提升到了一個很大的高度。C2這款車我們也推出了急速精靈的C2，主要是C2的用戶群體大部分是屬于時尚、喜歡運動的特性，對C2進行了全面的改裝和升級，使它的運動感更加強烈。針對畢加索這款車我們也推出了一些活動，主要是“挑戰(zhàn)之旅”，第一波活動是“挑戰(zhàn)珠峰”，畢加索的用戶喜歡戶外運動，很多人喜歡挑戰(zhàn)自我，我們結(jié)合畢加索的性能推出這樣的活動，讓大家更好地體驗畢加索給駕駛員帶來的人車合一的感受。

主持人：像富康大家都比較熟，無鑰匙進入系統(tǒng)在價格上有什么變化嗎？

商偉：無鑰匙進入系統(tǒng)的增加并沒有改變08款富康的價格，相對來說，這款車的推出把它的性價比又抬高一個高度。

主持人：2008年奧運會馬上開幕了，咱們有沒有相關(guān)的活動？

商偉：奧運會是全中國人民08年最重要的事情，關(guān)于奧運會的事情，我們從去年年底的時候就已經(jīng)納入到今年的市場活動預(yù)算和范疇里，今年主要是以綠色奧運為主題，主要在奧運期間搞一個碳中和計劃，主要是貫徹雪鐵龍轎車汽車環(huán)保的理念。我們知道汽車行駛過程中會排放大量的碳化合物，對空氣的污染比較強烈。我們通過另一種渠道，想辦法把排放的碳計算出來，通過綠化、植樹等行為把排出的碳進行有效的綜合，發(fā)動所有對雪鐵龍車有熱情的支持者，以他們的名義來支持奧運。嚴(yán)格來說，這個活動目前正在火熱的策劃中，我想在6月份的時候就會推出，這個活動主要是公益性的活動。

主持人：咱們店有二手車置換的活動嗎？

商偉：我們店是雪鐵龍品牌二手車的全國旗艦店，也是第一家有獨立的收購、評估和銷售能力的店面，我們現(xiàn)在在花鄉(xiāng)二手車交易市場里有獨立的展廳。這個業(yè)務(wù)從開展以來，應(yīng)該說得到了很多消費者的支持，關(guān)鍵是通過自己專業(yè)的評估、誠信的服務(wù)贏得了廣大消費者的信賴，因此這個業(yè)務(wù)的增長速度還是非常迅猛的。我們店內(nèi)的置換率從去年的不足8%一直到現(xiàn)在為止達到15%，應(yīng)該說在北京二手車品牌置換店里的比率是比較高的了。

主持人：這是我們的亮點？

商偉：對。

主持人：東風(fēng)雪鐵龍主要以經(jīng)濟型車為主，您怎么看待這個市場的？

商偉：我認(rèn)為經(jīng)濟型轎車肯定是中國汽車市場發(fā)展的晴雨表，這不僅僅中國是這樣的，我們從國外汽車市場的發(fā)展歷史就可以看到這樣的影子。在國外我們看到目前最受青睞的車大概也都是1萬歐元以下的車，折合成人民幣是10萬元以下的車，是最受消費者追捧的，因為這部分的客戶群體占的比例也是最大的。因此我們看汽車發(fā)展到什么階段了，是屬于成熟期、發(fā)展期還是普及期？就是看經(jīng)濟型轎車處于什么樣的階段。從目前國內(nèi)的情況來看，每千人汽車擁有的比例跟韓國、日本、美國相比，我們還有很大的差距，也正是這樣一個因素，能很好地說明中國汽車市場的發(fā)展前景還是非常樂觀的。我個人覺得，至少十年之內(nèi)，每年的小轎車的增長率都不會低于15%的比率。

主持人：相當(dāng)高了。

商偉：對。因此，今年小轎車也一定會成為汽車市場未來發(fā)展的主導(dǎo)。

主持人：這兩年SUV市場非常火爆，您怎么看？

商偉：SUV是特殊時期的特殊表演，從長遠來看SUV市場不會占據(jù)主導(dǎo)地位。但是，因為這兩年有一部分個性化的群體，他們在這個階段的時候消費占據(jù)了主流，導(dǎo)致了SUV市場跟前幾年比較低迷的狀態(tài)相比，應(yīng)該說發(fā)展是比較迅速的。但是我想從長遠來看，經(jīng)濟型轎車還是會超過SUV的。

主持人：在訪談即將結(jié)束之時，您有什么跟網(wǎng)友朋友們說的？

商偉：感謝網(wǎng)上車市提供這樣的平臺跟眾多的網(wǎng)友進行交流，也借這個節(jié)目快結(jié)束的機會，真誠地歡迎所有網(wǎng)上車市的網(wǎng)友們到我們北方金泰4S店作客。

(編輯 劉小亞）

以上為訪談記錄，不作為官方正式文稿