如果說中級車是車市的中流砥柱的話，那么中高級車就是車市中的常青樹。在中國的車市中，不乏這樣的品牌車型，正所謂“先入為主”，雅閣，蒙迪歐致勝和天籟就是這樣三款長期占據(jù)著中國中級車市場的三大常青樹。憑借著其寬大而又舒適的空間獲得了大眾的青睞。下面我們就看看這三款是如何能被稱之為“車壇常青樹”的。

 2012款廣汽本田雅閣：官方指導(dǎo)價(jià)18.68-34.28萬元

外觀方面，2012款雅閣并未對老款車型作出任何改動，堪稱經(jīng)典的造型仍將在新的一年里繼續(xù)陪伴我們。而在配置上除3.5L車型外其他車型都有不同程度的升。雖然2012款雅閣依然有八款車型可選，不過現(xiàn)款的2.0EX和2.4EX車型已被2.0SE和2.4SE車型所取代。在配置方面，2.0L車型增加了氙氣大燈、外后視鏡加熱和自動防眩目后視鏡等，而2.4L增加了雨量感應(yīng)式雨刷和自動防眩目后視鏡等。

由于是小改款車型，所以2012款雅閣的車身尺寸依然是4960/1845/1480mm，軸距為2800mm。在外觀上很難能看出有什么變化，依然延續(xù)了2011款的整體面貌，硬朗的邊角和階梯狀的設(shè)計(jì)又不忘記與第八代雅閣年輕化運(yùn)動化的整體風(fēng)格相匹配。

2012款雅閣2.0SE車型新增了帶有清洗功能的自動頭燈，同樣包含HID氙氣大燈系統(tǒng)，在夜間行車時(shí)的照明效果得到了大幅提升。霧燈依然采用保守的原型設(shè)計(jì)，但高配車型下方帶有鍍鉻裝飾，增添了新款雅閣前臉的氣勢。

2012款雅閣軸距達(dá)到了2800mm，在國內(nèi)中級轎車領(lǐng)域并不算小的。側(cè)面造型依然保持簡約同時(shí)相對動感的曲線，尤其是凹槽式的腰線十分另類。另外在車身細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)方面，車窗大量的使用了鍍鉻裝飾，符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美。同時(shí)更為流暢的車頂設(shè)計(jì)則帶來了動感的視覺力，這使得雅閣在擁有了不錯(cuò)的空間下，還擁有更為出眾的車身比例。

2012款雅閣2.0SE車款同時(shí)增加了后視鏡電加熱的功能，這在雨雪天氣非常實(shí)用，可以有效去除后視鏡上的水霧，提高行車安全系數(shù)。后視鏡電加熱的控制按鈕布置在車內(nèi)空調(diào)面板的右側(cè)。

2012款雅閣的尾燈下側(cè)采用了顯眼的粗條銀色鍍鉻裝飾，和前臉相呼應(yīng)，讓整車更富有金屬質(zhì)感。高位剎車燈采用了LED，效果更佳。尾部線條設(shè)計(jì)與腰線相接，看上去有幾分上翹的態(tài)勢，不規(guī)則造型的尾燈與標(biāo)配的后霧燈給尾部帶來很多時(shí)尚感。本次實(shí)拍的2.0SE車型采用了16英寸雙五幅式鋁合金輪轂，規(guī)格是215/60 R16的優(yōu)科豪馬輪胎。據(jù)了解，2.4SE車型采用17英寸七幅鋁合金輪轂，與之匹配的是225/50 R17的米其林輪胎。

2012款雅閣的內(nèi)飾在第一眼看上去沒有變化，依舊采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，在視覺效果上極大地拉伸了空間感，而復(fù)合式的中控臺也極富科技感。黑色和米色的搭配添加了商務(wù)氣質(zhì)，內(nèi)飾的做工手感以及細(xì)節(jié)的處理都非常到位。

2012款雅閣的四幅方向盤使人看起來更有三幅運(yùn)動的效果，這樣的設(shè)計(jì)是出自集成功能較多的考慮，選用的真皮材質(zhì)手握感舒適，同時(shí)也證明了自己的豪華定位。方向盤中集成了音響控制、車輛巡航、藍(lán)牙免提電話及車輛動態(tài)信息按鍵等功能，讓駕駛者可享受到舒適安全便利的駕駛的環(huán)境。

緊湊立體的中控面板給人的科技感十足，但相反的則是讓新手們眼花繚亂，音響按鍵與空調(diào)控制為同一區(qū)域內(nèi)，想要玩轉(zhuǎn)這其中的所有功能，相信你必須要刻苦的鉆研一段時(shí)間。全車系標(biāo)配的自動恒溫分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，可以使駕乘人員乘坐更為舒適。非常值得贊揚(yáng)的是，行車電腦按鍵均為中文標(biāo)示。

至于動力總成，2012款雅閣沿用的是上一代2.0L、2.4L、3.5L三種排量發(fā)動機(jī)，匹配5擋自動變速箱，懸掛布置及助力轉(zhuǎn)向沒做更改。