日系車企寒冬來(lái)襲 京城日系車降價(jià)調(diào)查
受日本購(gòu)島鬧劇的影響，國(guó)人抵制日貨的情緒高漲，而曾經(jīng)廣受歡迎的日系車也難于幸免。利益至上的商人為了挽救急速下降的銷量，對(duì)售價(jià)做出了不同程度的下調(diào)，試圖挽救日系車在中國(guó)打下的市場(chǎng)。拋開(kāi)政治因素不談，隨著德系、韓系、法系等車型的日益增多，以及自主品牌的崛起，日系車已不再是人見(jiàn)人愛(ài)的“香餑餑”。此次日系車的滑鐵盧是因?yàn)樘厥庠虻亩虝含F(xiàn)象，還是未來(lái)國(guó)內(nèi)汽車格局變化趨勢(shì)的開(kāi)端？深遠(yuǎn)的話題留給專家去思考，言歸正傳，我們只關(guān)心最實(shí)際的問(wèn)題，到底降了多少?。ㄊ芏喾揭蛩赜绊憙?yōu)惠價(jià)格會(huì)有所不同，文中所舉價(jià)格僅供參考。具體優(yōu)惠信息請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）
日產(chǎn)篇
| 日產(chǎn)部分車型降價(jià)信息 | ||||
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 驪威 1.6L2010款 全系 | 8.58-11.68 | 7.38-10.48 | 全系↓1.2 | 置換最高補(bǔ)貼7000元 |
| 軒逸經(jīng)典 2012款 全系 | 11.9-16.9 | 11.25-16.25 | 全系↓0.65 | 有現(xiàn)車（優(yōu)惠包含置換補(bǔ)貼） |
| 逍客 2012款 全系 | 13.98-21.98 | 12.68-20.68 | 全系↓1.30 | 置換補(bǔ)貼4000元 |
| 天籟 2.0 CVTXL 智享版2012款 | 21.98 | 16.98 | ↓5.00 | 有現(xiàn)車（送3000元禮品 置換補(bǔ)貼4000元） |
| 天籟 2.5 CVTXL 智享版2012款 | 24.48 | 19.48 | ||
|
制表：
作為第二代車型，新天籟外形基本繼承了現(xiàn)款車型的線條，并未大幅修改，原本鐘情于天籟的人依然可以一眼認(rèn)出眼前的是天籟。新車加入更多的銳利線條搭配，融合圓潤(rùn)的輪廓，展現(xiàn)出修長(zhǎng)、大膽的身段美。
天籟的內(nèi)飾一直是以居家實(shí)用為主要基調(diào)，米色搭配實(shí)木就是“典型代表”。在天籟的內(nèi)飾上看不到太多的豪華感，無(wú)論是控制區(qū)的布局或者是按鍵的位置設(shè)計(jì)都很中規(guī)中矩。方向盤的握感也很舒適，多功能按鍵造型和布局也是日產(chǎn)車的特征之一。
寬敞舒適的車內(nèi)空間一直是天籟最大的賣點(diǎn)之一，隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中級(jí)車型的不斷加長(zhǎng)，天籟2775mm的軸距并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。但憑借著車內(nèi)合理的布局以及軟硬適中的座椅，讓天籟的乘坐感受非常不錯(cuò)，無(wú)論居家還是商務(wù)都很適合。
天籟整體上更注重舒適性，動(dòng)力方面也是如此。因此想體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣的用戶可能會(huì)有些失望，不過(guò)CVT的變速箱讓天籟在起步、加速上也表現(xiàn)不差，足以滿足一款中級(jí)車的日常需求。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較小，看來(lái)在駕乘舒適度上天籟真是花足了心思。
網(wǎng)友還看了
最熱評(píng)論全部評(píng)論
| ||||
