差價1萬元 奧迪A1五門對比MINI CLUBMAN
隨著汽車文化逐漸深入每個人的生活中，汽車已經(jīng)成為了日常生活中的一種談資，而在現(xiàn)今的國內(nèi)市場上，隨著消費(fèi)者的越來越了解汽車，很多之前并未有市場的個性車型已經(jīng)有了自己的新天地，相比過去的無人問津到現(xiàn)在的街面上不時能看見，個性市場走在了前沿。在眾多的個性小車中，最為經(jīng)典的當(dāng)屬M(fèi)INI品牌了，多年未變的宗旨讓MINI獨(dú)樹一幟，而其他廠家也都在紛紛開發(fā)屬于自己的個性小車，新上市的奧迪A1四門版就是這樣一款小車，A1是奧迪家族中最小的車型，并且還擁有時尚個性的外觀，今天我們就來拿A1四門版車型和MINI CLUBMAN進(jìn)行一下對比，看看究竟是經(jīng)典能夠打動人心，還是時尚能夠贏得關(guān)注。
| 產(chǎn)品名稱 |
全新奧迪A1 Sportback在車頭部分與普通三門版沒有區(qū)別，只是和車型的配置上有區(qū)別。我們拿中高配車型和低配車型做了對比之后，發(fā)現(xiàn)奧迪依然保留著它能減就減，而減掉的哪些配置恰恰是大家最關(guān)心的一些配置。
全新奧迪A1 Sportback的車身高度和寬度均比三門版奧迪A1增加6毫米，并巧妙地將后排頭部空間高度提升了11毫米，舒適性顯著提升。同時，鑲嵌在后車門與C柱之間的小三角窗，則為后座乘客提供了更佳的視野。
尾部設(shè)計同樣和三門版沒有太多的變化，最明顯的不同就是排量標(biāo)示。低配車型和中高配車型在一些細(xì)節(jié)上有很大的區(qū)別，比如尾翼、排氣管和尾燈的區(qū)別。如果大家在購車要求不是太高的時候，完全可以考慮低配車型。但是低配車型不標(biāo)配四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)，讓人有些遺憾。 MINI CLUBMAN
MINI CLUBMAN在當(dāng)時推出就顛覆了人們對以往MINI車型的認(rèn)知，采用了類似酒吧常用的對開門設(shè)計，這樣的設(shè)計主要考慮方便后排乘客上/下車，同時也做出了特殊設(shè)計，即后部車門需在前門開啟的狀態(tài)下才可開啟，這樣就有效的保證了車體側(cè)面的剛性強(qiáng)度。
在前臉造型上，一切堪稱為MINI經(jīng)典的元素都有保留，圓形頭燈沒有配備透鏡，大面積的鍍鉻隔柵和下部有如咧嘴笑的進(jìn)氣口，讓整個前臉體現(xiàn)了憨態(tài)可掬的樣貌，兩側(cè)的霧燈更是像兩顆酒窩一樣起到了點(diǎn)綴作用。
CLUBMAN車型相比其他MINI車型最大的特點(diǎn)就是尾門的不同，在一款小型車上實(shí)現(xiàn)類似貨車的對開門式設(shè)計，不得不佩服MINI的工程師們，為此而針對尾部以及尾燈和尾門都進(jìn)行了重新調(diào)整，現(xiàn)在看來這樣有特點(diǎn)的尾門也是非常實(shí)用的設(shè)計。 網(wǎng)友還看了
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