西雅特Leon安全碰撞解析 各項(xiàng)分?jǐn)?shù)很高
近日，歐洲安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)Euro-NCAP（新車安全評鑒協(xié)會）針對西雅特Leon進(jìn)行了碰撞測試，此次測試中西雅特Leon的碰撞測試成績優(yōu)異。在所獲得的最終成績中，西雅特Leon成績?yōu)?顆星評定（滿分評定為5顆星），那么西雅特Leon在碰撞測試中有哪些成績非常突出呢？下面就讓我們來共同了解一下。
注：碰撞測試車輛為進(jìn)口西雅特Leon，與國內(nèi)可以購買的屬同款，所以在安全配置方面則沒有差別，所以安全碰撞測試成績可以用歐洲版作為參考。
| 西雅特LeonEuro-NCAP碰撞成績 | ||
| 碰撞星級 | 綜合測評 | ★★★★★ |
| 碰撞測試評分 | 正面碰撞 | 15.6 |
| 側(cè)面碰撞 | 8.0 | |
| 圓柱碰撞 | 7.3 | |
| 追尾碰撞 | 3.1 | |
| 總分36分 | 34 | |
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制表：
在正面碰撞測試中，西雅特Leon駕駛室內(nèi)的前排乘客以及后排乘員保護(hù)到位，當(dāng)該車發(fā)生與實(shí)驗(yàn)中情況類似的40%偏置正面碰撞事故時(shí)，對頭部、胸部以及大腿部分的防護(hù)表現(xiàn)均為最好，而駕駛員和副駕駛位置的小腿部成績也為“標(biāo)準(zhǔn)”，這表明在如此碰撞下保護(hù)能力依然很強(qiáng)，整體上沒有處于“合格”狀態(tài)下的警示。 ●測試流程 NCAP的正面碰撞測試的標(biāo)準(zhǔn)是基于歐洲交通安全促進(jìn)委員會的標(biāo)準(zhǔn)，正面沖擊是以64km/h的速度去撞擊測試，汽車的前部不但會發(fā)生變形，而且會造成保險(xiǎn)杠的損壞脫落。 ●福特全新翼虎側(cè)面碰撞8分
在較為嚴(yán)苛的側(cè)面/圓柱碰撞測試中，西雅特Leon的表現(xiàn)現(xiàn)非常搶眼，其中側(cè)面碰撞得分為8分（滿分為8分）。車體防護(hù)能力給于車內(nèi)駕乘人員以全方位的保護(hù)。相比側(cè)面碰撞測試，圓柱測試顯得破壞力更大同時(shí)也比較集中，更能測試出車體側(cè)面防護(hù)能力，在防撞鋼梁和側(cè)氣囊的保護(hù)下，測試假人的肋骨偏斜指數(shù)顯示出胸部受到的傷害危險(xiǎn)系數(shù)為“標(biāo)準(zhǔn)”，其他部位的傷害成都均為最好，所以在此項(xiàng)碰撞中得分為8分。 ●測試流程 在側(cè)面碰撞測試中，撞擊物會以50km/h的速度撞擊車輛側(cè)面，來測試側(cè)面撞擊對駕駛員身體的傷害和車輛的毀壞程度。而在圓柱碰撞測試中，帶有硬物的鐵桿將會以29km/h的速度撞擊車體，因?yàn)轶w積小，可以直接撞擊到測試的有效部位。 網(wǎng)友還看了
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