全新動(dòng)力/或6萬(wàn)起 改款駿捷FSV明年上市

全新動(dòng)力/或6萬(wàn)起 改款駿捷FSV明年上市

2009年,華晨中華在最新A級(jí)車平臺(tái)上開發(fā)的首款三廂經(jīng)濟(jì)型家用轎車駿捷FSV正式上市,此后一直到2011年,駿捷FSV才有了小變動(dòng),又推出了三款新銳版車型。盡管駿捷FSV從上市以來(lái)一直保持不錯(cuò)的銷量,但在這個(gè)新老更替加速的時(shí)代,難免有一些消費(fèi)者對(duì)駿捷FSV產(chǎn)生審美疲勞,華晨中華官方當(dāng)然也認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。在今年的廣州車展上,華晨汽車銷售公司副總經(jīng)理紀(jì)勛波在接受采訪時(shí)表示:“中華FSV是主力的車型,到今年來(lái)說(shuō)上市已經(jīng)三年了,明年中華FSV推出改款車型,這是目前主力的銷售車型。”而據(jù)媒體早在2011年就曝光的改款駿捷FSV諜照及相關(guān)信息,明年推出的改款駿捷FSV將依據(jù)華晨中華全新車型命名規(guī)則,定名為H330,預(yù)計(jì)售價(jià)在6-9萬(wàn)左右。

H530率先啟用 華晨中華車型新命名體系解析

全新動(dòng)力/或6萬(wàn)起 改款駿捷FSV明年上市

全新動(dòng)力/或6萬(wàn)起 改款駿捷FSV明年上市

2011年8月29日,中華H530在北京水立方正式上市。從這款中華H530開始,華晨中華汽車將會(huì)采用全新的命名體系,就這款車而言,“中華530”中的“5”表示該車的級(jí)別為緊湊型,“30”表示該車的車型為三廂車。新命名體系規(guī)定中型車的命名代號(hào)為“7”,緊湊車的命名代號(hào)為“5”,小型車的命名代號(hào)為“3”。而現(xiàn)有中華系列產(chǎn)品仍保持原有名稱,直至其生命周期結(jié)束。依據(jù)全新命名體系,改款駿捷FSV(H330)其實(shí)就是今年8月上市的H320的三廂版車型,而同樣傳出的將與改款FSV同時(shí)推出的另一款車型H220其實(shí)也就是現(xiàn)款H230的兩廂版車型。

改款FSV明年上市 車市獨(dú)家諜照解析

全新動(dòng)力/或6萬(wàn)起 改款駿捷FSV明年上市

外觀方面,改款FSV(H330)的上進(jìn)氣格柵延續(xù)了H320的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雙腎式進(jìn)氣格柵與寶馬保持了很高的相似度,雖然大燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),但是造型也與H320基本相 同。但H330的前臉相較H320還是有一些改變的,保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),減少了一些運(yùn)動(dòng)氣息。下部進(jìn)氣格柵也進(jìn)行了調(diào)整,將霧燈區(qū)域的格柵和保險(xiǎn)杠下 部進(jìn)氣格柵融為一體,相較H320更加大氣。

在內(nèi)飾上,H330和H320的內(nèi)飾造型大同小異,主要是在FSV的基礎(chǔ)上對(duì)中控面板部分進(jìn)行了大幅修改,面板更加平滑的過(guò)渡到變速箱檔桿區(qū)域。新的多功能方向盤配置和款式也都發(fā)生了變化。

在動(dòng)力上,改款FSV車型沒(méi)有采用華晨中華FSV的兩款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),而是配備了沈陽(yáng)華晨金杯汽車有限公司自己生產(chǎn)的BM15L發(fā)動(dòng)機(jī),并帶有VVT 可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率77kw/5800rpm,最大扭矩143Nm/4300rpm。在變速器方面,從諜照中看出H330匹配了五速手動(dòng)變速器,據(jù)悉也將會(huì)搭載四速手自一體變速器。

神秘者H220 或與H330同步上市

相對(duì)H330,H220的消息就比較神秘了,曝光的次數(shù)相對(duì)少了很多,但仍然有一些蛛絲馬跡。依據(jù)華晨中華全新命名體系,H220就在已經(jīng)在今年8月上市的H230的兩廂版車型。雖然目前官方并未透露H220的上市時(shí)間,但依據(jù)華晨中華當(dāng)前的新車計(jì)劃,與H330上市的時(shí)間不會(huì)差別很大,很可能同時(shí)上市。

全新動(dòng)力/或6萬(wàn)起 改款駿捷FSV明年上市

早期曝光的H220諜照(來(lái)源網(wǎng)易汽車)

全新動(dòng)力/或6萬(wàn)起 改款駿捷FSV明年上市

早期曝光的H220諜照(來(lái)源網(wǎng)易汽車)

從諜照中看出,H220與H230相比在外觀上有了較大變動(dòng),偏向運(yùn)動(dòng)化!與H230相比,諜照中的H220霧燈框采用黑色底邊框,同時(shí)與進(jìn)氣口下唇至輔助進(jìn)氣口都與霧燈框融為一體,當(dāng)然也是借助黑色底邊形成的視覺效果,整體感覺是兩廂的H220做出了一個(gè)更加另類且運(yùn)動(dòng)味十足的大嘴風(fēng)格。而主進(jìn)氣格柵上三廂版抽象的中字鍍鉻飾條杠,在兩廂版上被取消,借助蜂窩式格柵來(lái)取而代之。

動(dòng)力方面依據(jù)之前諜照透露,H220將搭載1.3L、1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。編號(hào)為BM13L的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為70Kw;編號(hào)為BM15L的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為77Kw,這與H230是一致的。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)變速箱和6速AMT變速箱。

編輯總結(jié):隨著H530的上市,華晨中華一改之前緩慢的腳步,發(fā)展迅速,短短一年就上市了四款全新車型。而從華晨汽車銷售公司副總經(jīng)理紀(jì)勛波口中,我們也得知了明年華晨中華正在覺醒,正在一步步的壯大。然而,站在消費(fèi)者角度來(lái)說(shuō),車子的質(zhì)量,服務(wù)的好壞,合理的價(jià)格才是最終認(rèn)可華晨中華的理由。

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