9月份巴黎車展一經亮相的全新雪鐵龍C4 L就受到了很多人的關注，特別是其采用了技術比較先進的1.6L THP渦輪增壓發(fā)動機搭配6速手自一體變速器。作為東風雪鐵龍的今年的戰(zhàn)略車型，國產C4 L肩負著東風雪鐵龍能否崛起的重要使命。剛剛上市的東風雪鐵龍C4 L，其推出的4款車型售價區(qū)間為12.39萬-16.99萬元，特別是1.6T車型都上到了16萬元的價位，外界普遍認為其售價偏高。那么到底東風雪鐵龍C4 L是否配得上其16萬元的價格，這篇文章將會將能為你在購車時提供一個有價值的參考。

本次試駕車型為1.6T+6AT勁智版，售價為16.99萬元。但因為是試裝車，有些配置會與車型不符，文中會有相應的提示。

C4 L可謂是東風雪鐵龍今年的戰(zhàn)略車型，擔當者東風雪鐵龍能夠崛起的重要使命。其全新的外觀和內飾設計都能讓大多數人認可。特別是動力方面又新增加了1.6T+6AT車型，競爭力也有明顯提升。

在對新速騰和新軒逸的車身尺寸對比中可以看出，C4 L在車身尺寸方面占有一定的優(yōu)勢，但是這個“優(yōu)勢”并不是C4 L最大的賣點。其2710mm的軸距在同級別車型中可謂是遙遙領先，那么其后排座椅的空間體驗也將會有不錯的表現，后文會有詳細的體驗介紹。

前格柵采用了家族化特征，鍍鉻裝飾讓其前臉看上去穩(wěn)重中又帶著年輕和動感。前大燈全系都采用的是普通的鹵素燈泡，這樣的配置絕對會有人對它不買賬的。最大的亮點在于霧燈處設計有LED日間行車燈，不過也僅僅是在高配車型才有配備。

輪胎采用的是米其林博悅，尺寸為215/50 R17，還會有一款18寸的輪胎可選擇。這個輪胎的優(yōu)勢就在于他的滾動阻尼較低，屬于地滾阻輪胎，最大的作用就是節(jié)油。鋁合金輪轂樣式還算是比較年輕，至少看上去不顯的太俗氣。

尾部造型和整車搭配很協調，穩(wěn)重大方。尾燈采用了LED燈帶，夜晚效果還不錯。四點式倒車雷達位置比一般車都低，這樣的好處就是對于車后的較低障礙物能較早的起到警示作用。