SUV占四分之一 2012年82款上市新車盤點

云集82款車型 2012年全年上市新車匯總

2012眼看就要過去了,但這一年卻是蘊含著神秘及恐慌色彩的一年,說到恐慌相信每一個人都會想到纏繞著2012年一整年的世界末日傳聞。如今,我們恐慌的世界末日已經(jīng)過去了,祖國廣闊大地依舊威嚴聳立,人們依舊安心工作,城市和鄉(xiāng)村依舊有條不紊的承載在繁忙的每一個人走向2013年。在2012年的鐘聲即將離我們遠去的時刻,我們驀然回首2012年的車市,究竟是如同籠罩著世界末日的傳言般陰郁還是另有一番風采呢?車市馬上為您做出詳細的報道,請耐心看吧!

2012年全年共上市新車匯總 總計82款新車上市:

2012年全年共上市新車匯總 總計82款新車上市
季度劃分 轎車 SUV MPV
第一季度上市新車(共計24款) 13款 7款 4款
第二季度上市新車(共計16款) 11款 4款 1款
第三季度上市新車(共計26款) 22款 3款 1款
第四季度上市新車(共計16款) 8款 6款 2款
總計 54款 20款 8款
制表:云集82款車型 2012年全年上市新車匯總

全新速騰整體造型渾然一體猶如天成,完美傳承了包豪斯藝術理念,堪稱大師級經(jīng)典之作。外形尺寸上,全新速騰車身長4644mm,比速騰增加了 100mm;車寬1778mm,增加了18mm;車高1482mm,增加了21mm;軸距2651mm,增加73mm。內(nèi)部有效空間,全新速騰增加了61mm,達到1797mm,加長的軸距得到了充分利用。

云集82款車型 2012年全年上市新車匯總

動力方面,全新速騰搭載1.8TSI、1.4TSI和1.6L三款發(fā)動機,與之配合的變速箱也有7速DSG、6速Tiptronic手自一體和全新的手動變速箱,給了廣大速騰品牌愛好者以最為寬泛的選擇。

東風本田 CR-V

廠商指導價:19.38-26.28萬

新CR-V三圍分別是4550*1820*1685mm,軸距沒變還是2620mm。雖然外形尺寸在數(shù)據(jù)上變化并不大,但是實車看著總覺得比現(xiàn)款CR-V大很多。外觀上將更加的融入家族化特征,新款CR-V不再強調(diào)緊湊的時尚感,而是將渾厚的車身線條渲染的十分張揚。

云集82款車型 2012年全年上市新車匯總

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全新CR-V搭載了本田看家技術i-VTEC可變氣門正時和升程的 2.0L和2.4L發(fā)動機。在經(jīng)過重新的調(diào)校后動力相比老款都有明顯提升,其中2.0L發(fā)動機最大114kw和190n.m,2.4L發(fā)動機最大 140kw和222n.m,相比老款最大功率足足提高了15kw,數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當出色。與發(fā)動機搭配的均為本田經(jīng)典的平行軸式5前速自動變速箱。

2012年第一季度進口上市新車匯總

    • 2012年第一季度上市新車匯總 進口車
      車型結構 車型名稱 上市時間
      轎車 MINI COUPE/ROADSTER 2月22日
      標致 308CC 2月23日
      西雅特 LEON 3月31日
      SUV 雷克薩斯 LX 2月7日
      斯巴魯 XV 2月15日
      奔馳 ML 3月23日
      雷克薩斯 RX 3月30日
      MPV
      日產(chǎn) 貴士 2月8日
      大眾 夏朗 2月27日
      制表:云集82款車型 2012年全年上市新車匯總

      斯巴魯XV在外觀上看起來稍顯怪異,因為人們印象中更多反映的是翼豹車型加高了,而XV設計上更有自己的風格,相比車身尺寸也是最大的,但軸距上并未體現(xiàn)優(yōu)勢。

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      經(jīng)過多年的潛心鉆研,斯巴魯在水平對置發(fā)動機上的運用已經(jīng)達到了業(yè)內(nèi)頂尖水準,而躺在XV機蓋下面的便是其所推出的第三代水平對置發(fā)動機,2.0L的排量配合一部帶有6速手動模式的CVT變速器,其最大功率可達110Kw。

      新奔馳ML

      廠商指導價:89.8-99.8萬

      由于新一代ML車型的車身加長了和車高減低了,所以看起來比上一代ML車型更加修長大氣,車身側面的棱角和腰線也進行了重新設計,令其側面造型更加飽滿和豐富了。

      SUV占四分之一 2012年82款上市新車盤點

      SUV占四分之一 2012年82款上市新車盤點

      新 ML級搭載新一代3.5升BlueDIRECT燃油直噴6缸汽油發(fā)動機,最高輸出功率達到225千瓦(306馬力),最大扭矩370N·m,功率和扭矩均 較上一代有所提升,油耗有所降低。此外,全新ML級越野車還配備帶六種駕駛模式的ON&OFFROAD多路況適應系統(tǒng),配合標配的4MATIC全 時四輪驅動系統(tǒng),無論是公路行駛,還是越野探險,都可隨心所欲。

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