隨著廣州車展開幕日期的臨近，各大參展廠商紛紛公布了自己的參展陣容。比亞迪汽車除了發(fā)布F3DM雙模電動(dòng)車之外，F(xiàn)4、F5、M6三款全新將在廣州車展首次亮相。據(jù)了解，F(xiàn)4、F5為主打A級(jí)市場(chǎng)的全新車型，而M6則為與廣本奧德賽尺寸相當(dāng)?shù)腗PV車型。

比亞迪公司董事長(zhǎng)王傳福在去年F6下線現(xiàn)場(chǎng)，接受網(wǎng)上車市網(wǎng)站采訪時(shí)曾表示，比亞迪將不斷完善產(chǎn)品線，包括各級(jí)別轎車、跑車、SUV、MPV等車型。SUV車型將投產(chǎn)S3及S6，MPV車型將投產(chǎn)M3及M6，陸續(xù)將在2008-2009年投產(chǎn)。而現(xiàn)在F4、F5、M6的即將亮相表明了比亞迪的新品研發(fā)在緊鑼密鼓的進(jìn)行中。

一、F4、F5主打A級(jí)車市場(chǎng)，售價(jià)將介于F3與F6之間

據(jù)悉，F(xiàn)4、F5都是主打中級(jí)車市場(chǎng)的車型，外型上F4要更加內(nèi)斂一點(diǎn)，F(xiàn)5則顯得更加動(dòng)感。在空間上，F(xiàn)5要比F4更大一些，其長(zhǎng)/寬/高分別為4600mm/1760mm/1490mm，軸距達(dá)到2660mm，在尺寸上明顯要優(yōu)于一般的中級(jí)車。據(jù)悉，F(xiàn)5將搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.8L。

隨著這兩款全新A級(jí)車型的加入，比亞迪將完成從A00-B級(jí)車型的全面布局，保護(hù)F0、F3、F6以及即將加入F4、F5還有F3R兩廂，將滿足不同客戶的家用車需求，而這個(gè)市場(chǎng)目前也是需求量最大的市場(chǎng)。

二、M6與廣本奧德賽尺寸相當(dāng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指東方之子Cross

M6是比亞迪首款MPV車型，長(zhǎng)/寬/高分別為4795mm/1800mm/1750mm，軸距2950mm，這樣的空間讓駕乘都非常舒適。而且這款車不僅外形時(shí)尚，據(jù)悉還將配備多項(xiàng)高科技智能裝備。這個(gè)尺寸與廣本奧德賽車型基本相當(dāng)，但未來(lái)的定價(jià)肯定要比它低一些，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很可能就是同級(jí)別的奇瑞東方之子Cross車型。

雖然MPV商務(wù)領(lǐng)域是一個(gè)小眾市場(chǎng)，但對(duì)于一個(gè)成熟而不斷發(fā)展的汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)也是不能放棄，如果能定位合理、價(jià)格適中的話，相信也能獲得不錯(cuò)的收益。

三、F3DM電動(dòng)汽車有望在車展上市

比亞迪DM雙模電動(dòng)車采用電動(dòng)車系統(tǒng)和混合動(dòng)力系統(tǒng)，是控制發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種混合力量相結(jié)合的先進(jìn)技術(shù)；其不僅降低了油耗及排放，更提高了動(dòng)力和操縱性能，實(shí)現(xiàn)了既可充電、又可加油的多種能量補(bǔ)充方式，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的雙動(dòng)力混合系統(tǒng)。

F3DM在純電動(dòng)模式下可行使100km，遠(yuǎn)高于豐田電動(dòng)車的25公里，最高時(shí)速可達(dá)160公里/小時(shí)。F3DM在比亞迪電動(dòng)汽車充電站快速充電10分鐘可充滿50%，家用電源上慢充，9小時(shí)可充滿，非常方便。