隨著汽油價(jià)格不斷上漲，越來越多的節(jié)能環(huán)保受到消費(fèi)者的追捧，而汽車廠商也在致力于更加節(jié)能車型的研發(fā)，如目前油電混合動(dòng)力車型。從電池領(lǐng)域跨入汽車行業(yè)的比亞迪自然也發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，全力研發(fā)了雙模電動(dòng)車。其首款車型F3DM即將獲得生產(chǎn)許可，并極有可能在廣州車展上正式上市。

另據(jù)比亞迪汽車總經(jīng)理夏治冰介紹，F(xiàn)3DM車型先期將在深圳、廣州等一線城市上市銷售，之后才會(huì)全面上市。

F3DM在純電動(dòng)模式下可行使100km，遠(yuǎn)高于豐田電動(dòng)車的25公里，最高時(shí)速可達(dá)160公里/小時(shí)。F3DM在比亞迪電動(dòng)汽車充電站快速充電10分鐘可充滿50%，家用電源上慢充，9小時(shí)可充滿，非常方便。 比亞迪DM雙模電動(dòng)車采用電動(dòng)車系統(tǒng)和混合動(dòng)力系統(tǒng)，是控制發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種混合力量相結(jié)合的先進(jìn)技術(shù)；其不僅降低了油耗及排放，更提高了動(dòng)力和操縱性能，實(shí)現(xiàn)了既可充電、又可加油的多種能量補(bǔ)充方式，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的雙動(dòng)力混合系統(tǒng)。

F3DM使用的鐵動(dòng)力電池，原材料廣泛、無污染、可回收，其耐熱性、抗壓性都已經(jīng)通過國家測試，電池充電循環(huán)次數(shù)可達(dá)2000以上，電池的持續(xù)里程壽命大于60萬公里。目前，整個(gè)DM系統(tǒng)的成本費(fèi)用為5萬元，產(chǎn)量提高后成本可大幅降低至3萬元，完全具備商業(yè)化前景。

目前F3剛剛推出了新白金版系列車型，售價(jià)區(qū)間從5.68-9.68萬元，由此可以預(yù)計(jì)的是F3DM最高售價(jià)不會(huì)超過15萬元，而隨著產(chǎn)量的增加售價(jià)還會(huì)有所下降。

可以說F3DM與豐田普銳斯有著很大的不同，除了技術(shù)不同之外，售價(jià)也低的多，如果您對(duì)這款環(huán)保車型感興趣的話，不妨耐心等待它的上市吧!