從造冰箱到造汽車(chē) 追溯吉利汽車(chē)發(fā)展史
浙江吉利控股集團(tuán)始建于1986年，1997年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，多年來(lái)專注實(shí)業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展?，F(xiàn)資產(chǎn)總值超過(guò)1000億元，連續(xù)十年進(jìn)入中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，連續(xù)八年進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)行業(yè)十強(qiáng)，是國(guó)家 “創(chuàng)新型企業(yè)”和“國(guó)家汽車(chē)整車(chē)出口基地企業(yè)”。2012年7月，吉利控股集團(tuán)以總營(yíng)業(yè)收入約1500億人民幣進(jìn)入世界500強(qiáng)，成為唯一入圍的中國(guó)民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)。這是引自吉利汽車(chē)官網(wǎng)上的一段話，也是最能簡(jiǎn)單直接地說(shuō)明吉利汽車(chē)的歷史。也許許多對(duì)吉利汽車(chē)歷史感興趣的朋友覺(jué)得一句話不可能說(shuō)清楚吉利汽車(chē)20多年的歷史，接下來(lái)網(wǎng)上車(chē)市將為您詳細(xì)介紹吉利汽車(chē)的發(fā)展史。
不過(guò)在介紹吉利的歷史之前，我覺(jué)得有必要介紹一下吉利汽車(chē)的一把手，因?yàn)檫@個(gè)人是吉利汽車(chē)能夠獲得今天成就的最主要原因之一，也是編輯撰寫(xiě)這篇吉利汽車(chē)歷史稿件的靈魂人物，這個(gè)人就是吉利集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)，沃爾沃轎車(chē)公司全球董事長(zhǎng)李書(shū)福。
吉利汽車(chē)發(fā)展史概述：
| 吉利汽車(chē)發(fā)展史 | |
| 時(shí)間 | 事件 |
| 1982年 | 吉利汽車(chē)最原始思想起源 19歲仍然青澀的李書(shū)福創(chuàng)辦了照相館 |
| 1986年 | 李書(shū)福創(chuàng)辦北極花冰箱廠 這也是吉利汽車(chē)的資本起源 |
| 1996年 | 吉利集團(tuán)正式成立 |
| 1998年 | 吉利第一輛汽車(chē)-吉利豪情正式下線 |
| 2002年 | 柯受良駕駛吉利美日成功飛越世界屋脊布達(dá)拉宮廣場(chǎng) |
| 2003年 | 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（當(dāng)今吉利汽車(chē)全名）正式成立 |
| 中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)跑車(chē)—吉利“美人豹”在浙江臺(tái)州路橋基地下線 | |
| 中國(guó)汽車(chē)知識(shí)產(chǎn)權(quán)第一案-吉利勝訴豐田汽車(chē) | |
| 2005年 | 吉利汽車(chē)在香港正式上市 |
| 2006年 | 吉利收購(gòu)英國(guó)黑色出租車(chē)的生產(chǎn)商錳銅 |
| 2007年 | 吉利斥資360萬(wàn)全球征集新車(chē)標(biāo) |
| 2009年 | 吉利收購(gòu)世界知名變速器生產(chǎn)商澳大利亞DSI 開(kāi)啟自主6AT時(shí)代 |
| 2010年 | 8年抗戰(zhàn) 吉利成功收購(gòu)沃爾沃 |
| 2011年 | 帝豪EC7成中國(guó)首款獲得歐洲權(quán)威安全評(píng)定機(jī)構(gòu)四星成績(jī)的車(chē)型 |
| 2012年 | 吉利連續(xù)4年獲售后服務(wù)金扳手殊榮 |
| 2013年 | 吉利汽車(chē)聯(lián)合浙江康迪進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)市場(chǎng) |
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制表：
李書(shū)福生于1963年 這張是李書(shū)福19歲時(shí)的照片 要追溯吉利汽車(chē)的歷史，那我們必須將歲月的指針撥回到30年前。1982年，高中剛剛畢業(yè)的李書(shū)福才19歲，但他畢業(yè)后沒(méi)有繼續(xù)求學(xué)，而是選擇了經(jīng)商，開(kāi)了一家小小的照相館，編輯認(rèn)為這是吉利汽車(chē)能夠取得今日成績(jī)的思想起源。據(jù)李書(shū)福回憶稱，19歲那個(gè)時(shí)候國(guó)家正在搞改革開(kāi)放，搞市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，我們這地方有很多人進(jìn)入經(jīng)濟(jì)這個(gè)領(lǐng)域。我們學(xué)校周?chē)泻芏嘈∩绦∝?，還有一個(gè)照相館，我們經(jīng)常去照相，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)東西好玩，又能賺錢(qián)，就開(kāi)了照相館。 1986年 北極花冰箱廠 而關(guān)于吉利汽車(chē)的歷史起源這個(gè)問(wèn)題，大多數(shù)人都認(rèn)為1986年李書(shū)福創(chuàng)辦“北極花冰箱廠”才是吉利汽車(chē)產(chǎn)生的源頭，其實(shí)編輯也同意這個(gè)觀點(diǎn)，因?yàn)閯?chuàng)業(yè)有兩個(gè)條件是必須具備的，一個(gè)是想法，第二是就是資本，而1986年李書(shū)福創(chuàng)辦“北極花冰箱廠”正是吉利汽車(chē)的資本起源，也可以說(shuō)是吉利汽車(chē)的最前身。
“北極花冰箱廠”圖片 1984年,小小的照相館已經(jīng)不足以滿足身懷壯志的李書(shū)福，這一年他進(jìn)入了電冰箱零部件生產(chǎn)行業(yè),成立了冰箱配件廠,并在這個(gè)行業(yè)掘到了人生的第一桶金。1986年，李書(shū)福又成立了北極花冰箱廠，開(kāi)始生產(chǎn)整體冰箱。當(dāng)時(shí)的李書(shū)福認(rèn)為，造電冰箱有什么難的，我也要造冰箱。之后，在短短的三年內(nèi)，北極花冰箱廠的年產(chǎn)值達(dá)到了4800萬(wàn)元。
北極花冰箱 1989年，北極花冰箱廠產(chǎn)值已經(jīng)超過(guò)一億元，然而，由于國(guó)家政策的調(diào)整，李書(shū)福不得不放棄了電冰箱的生產(chǎn)。李書(shū)?；貞浄Q：“當(dāng)初國(guó)家搞電冰箱生產(chǎn)的定點(diǎn)，我們沒(méi)有進(jìn)入國(guó)家的定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，沒(méi)有進(jìn)入定點(diǎn)廠就不能生產(chǎn)，我們就自動(dòng)不生產(chǎn)了。”此后的一段時(shí)間，李書(shū)福并沒(méi)有停息，而是選擇了去深圳學(xué)習(xí)，充實(shí)自己。 1990年 吉利裝潢材料廠 1990年，李書(shū)福在深圳學(xué)習(xí)期間,因?yàn)檠b修宿舍,李書(shū)福發(fā)現(xiàn)一種進(jìn)口裝修材料市場(chǎng)前景不錯(cuò)，而國(guó)內(nèi)卻沒(méi)有廠家生產(chǎn)這種產(chǎn)品。于是他立即決定轉(zhuǎn)產(chǎn)裝潢材料行業(yè)，自行研發(fā)鎂鋁曲面裝飾板。然而，這項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目除了一個(gè)概念，既沒(méi)有現(xiàn)成的技術(shù)資料、也沒(méi)有樣本仿照，全要研發(fā)人員來(lái)摸索。當(dāng)時(shí)的一位研發(fā)成員回憶，那時(shí)人員不足、資金有限，幾乎沒(méi)有什么像樣的工作條件。在整整一年零六個(gè)月的日子里，所有的研發(fā)人員既當(dāng)技術(shù)員，又當(dāng)操作工，每天都是一身的油污、一身的汗水。 對(duì)于這段經(jīng)歷李書(shū)福曾回憶道：“在那時(shí)，幾個(gè)人坐在流水線上用沾滿油污的手吃宵夜的場(chǎng)面司空見(jiàn)慣，人要是累得不行了，就蜷縮在某個(gè)角落睡一覺(jué)，也是常見(jiàn)的情景。”就這樣，在經(jīng)歷一次次的試制失敗后，1991年7月，中國(guó)第一張鎂鋁曲面裝飾板終于研制成功。這一項(xiàng)目成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，產(chǎn)品暢銷(xiāo)大江南北，給吉利帶來(lái)了豐厚的利潤(rùn)。1992年，吉利裝潢材料廠的年銷(xiāo)售收入達(dá)到7000萬(wàn)元。1993年，銷(xiāo)售收入更是突破了1.5億元！ 1994年 迂回戰(zhàn)術(shù) 吉利摩托車(chē)廠
吉利摩托車(chē)生產(chǎn)線 1992年，經(jīng)歷了海南房地產(chǎn)投資失敗后，倍受打擊的李書(shū)福在一次臺(tái)州市政府組織參觀一個(gè)摩托車(chē)廠時(shí)發(fā)現(xiàn)制造摩托車(chē)原來(lái)如此簡(jiǎn)單且利潤(rùn)驚人,他思來(lái)想去決定投資摩托車(chē)行業(yè)。1992年李書(shū)福成立了浙江吉利摩托車(chē)廠,1994年6月，中國(guó)第一輛豪華型踏板式摩托車(chē)誕生。 但是，摩托車(chē)并不是李書(shū)福內(nèi)心深處最大的夢(mèng)想，他的夢(mèng)想是造汽車(chē)。1995年，李書(shū)福決定投入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，因當(dāng)時(shí)國(guó)家不再發(fā)出汽車(chē)生產(chǎn)牌照而未能如愿，直至李書(shū)褔成功收購(gòu)一間四川面臨破產(chǎn)的國(guó)有小型汽車(chē)制造商，從而真正取得小型汽車(chē)的生產(chǎn)權(quán)。詳細(xì)說(shuō)來(lái)，李書(shū)福是和四川德陽(yáng)汽車(chē)廠合資成立了“四川吉利波音汽車(chē)有限公司”，并拿著四川吉利的“汽車(chē)生產(chǎn)目錄”在浙江臨海建起了吉利第一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)廠。但有一點(diǎn)必須說(shuō)明，就是李書(shū)福拿到手的這個(gè)目錄并不是真正的轎車(chē)目錄，而是6字頭的客車(chē)生產(chǎn)目錄，而這也直接導(dǎo)致了李書(shū)福最開(kāi)始造車(chē)遇到了前所未有的麻煩。 最熱評(píng)論全部評(píng)論
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