海馬歡動部分新車到店 訂金五千-明年初提車

本月初,海馬首款兩廂家用轎車歡動正式在北京上市,同時公布四款車型的價格區(qū)間為8.76萬元-10.66萬元。雖然海馬歡動被定位為主打年輕消費市場的兩廂轎跑,但仍擺脫不了海馬3家用轎車的影子。距今為止,海馬歡動上市已經(jīng)有近兩周的時間,這款新車已經(jīng)開始全面鋪向市場。

目前在北京地區(qū)的海馬汽車4S店內(nèi)已經(jīng)有部分歡動現(xiàn)車,但只有手動豪華型和自動豪華型,顏色也比較少,只有紅色和銀色可選。據(jù)海馬汽車4S店銷售人員表示,現(xiàn)在也可以提到歡動的現(xiàn)車,但車型及顏色的選擇比較小。如果現(xiàn)在預(yù)訂歡動,需要交付訂金五千元,預(yù)計明年一月份才能提到現(xiàn)車。由于海馬歡動是近期剛上市的新車型,現(xiàn)在還沒有任何優(yōu)惠政策,只有部分4S店表示可以贈送地膠、腳墊等一些簡單的裝飾。

作為一款主打年輕消費市場的兩廂轎跑,海馬歡動倡導(dǎo)“動感有型、快樂隨行”的生活方式,“好看、好開、好用”則是對這款兩廂轎跑產(chǎn)品亮點的提煉。在外形上,海馬歡動采用意大利I.DE.A的經(jīng)典設(shè)計,凸顯出動感活力氣質(zhì)。動力上,海馬歡動采用重新調(diào)教的HA-VIS-1.8Ⅱ型發(fā)動機,動力輸出更加充沛,手動擋車型實現(xiàn)節(jié)油10%,而匹配CVT無級變速器車型,更實現(xiàn)了15%的節(jié)油突破。在操控上,海馬汽車還特邀曾經(jīng)為寶馬1系、3系、5系進(jìn)行底盤調(diào)教的日本資深賽車調(diào)教專家國政久郎,對海馬歡動的底盤進(jìn)行優(yōu)化調(diào)教。

相對海馬以往產(chǎn)品而言,海馬汽車對歡動的噪聲控制進(jìn)行了全面技術(shù)優(yōu)化,針對性的NVH優(yōu)化工程,通過空腔風(fēng)阻隔斷措施及大量使用吸音材料措施優(yōu)化NVH,樣車測試80KM/H,車內(nèi)噪音為65分貝,相當(dāng)于德系A(chǔ)級車的水平,為駕乘提供寧靜舒適的駕乘環(huán)境。

對此業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,海馬歡動在外形、外形設(shè)計,以及產(chǎn)品制造工藝方面,已經(jīng)完全達(dá)到了合資品牌產(chǎn)品的水平。動感的外形、靈動的操控、媲美德系的品質(zhì),將成為歡動進(jìn)攻兩廂車市場,與合資兩廂車競爭的利器。而海馬汽車也將憑借此款產(chǎn)品,進(jìn)一步占據(jù)一線市場產(chǎn)品份額,鞏固海馬汽車“中級車專家”的地位。

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