百元之爭(zhēng) 夏利N7/瑞麒X1/眾泰5008選誰(shuí)
提到“夏利”這個(gè)名字可謂無(wú)人不知無(wú)人不曉，曾經(jīng)叱咤中國(guó)小型車市場(chǎng)20余年的夏利近日再出新作，以夏利N5為基礎(chǔ)打造的“Mini SUV”——夏利N7已于3月5日正式上市，與幾位前輩車型共同形成了N家族。與此同時(shí)，市場(chǎng)上還有另外幾款入門級(jí)SUV，如眾泰5008和瑞麒X1。
| 入門SUV百元之爭(zhēng) | ||||
| 車型名稱 | 售價(jià)（萬(wàn)元） | |||
| 夏利N7 1.3L智能節(jié)油尊貴型 | 5.39 | |||
| 瑞麒X1 1.5L MT 舒適型5座 | 5.38 | |||
| 眾泰5008 1.3L MT標(biāo)準(zhǔn)型5座 | 5.38 | |||
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制表：
在外觀方面，N7的設(shè)計(jì)理念相當(dāng)超前，整體造型源自兩年前發(fā)布的R008概念車，“囧”字形的前臉設(shè)計(jì)非常具有個(gè)性。當(dāng)然，究竟喜不喜歡還得看購(gòu)車者您的喜好了。其實(shí)從上面那個(gè)角度看去，大燈與豐田RAV4很像，而大嘴中網(wǎng)又好像綜合了幾家大廠的風(fēng)格，但總覺得不協(xié)調(diào)。
夏利N7側(cè)面中規(guī)中矩，圓滾滾的造型比較招人喜歡，只是與前臉尾部整體風(fēng)格都不搭，好像是幾個(gè)不同設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)成果。另外，15寸的輪轂與高姿態(tài)的車身搭配起來(lái)，視覺上有些不協(xié)調(diào)。尾部造型與前臉相似，采用硬棱角設(shè)計(jì)，單獨(dú)看來(lái)比前臉協(xié)調(diào)不少。 外觀對(duì)比：眾泰5008
對(duì)比夏利N7的囧字前臉，眾泰5008明顯要舒服很多。無(wú)論前臉，側(cè)面還是尾部都中規(guī)中矩，這與其源自大發(fā)達(dá)路特銳車型的血統(tǒng)有關(guān)。位于四角的輪胎保證了這款車的離去角和接近角，高達(dá)190mm的離地間隙不輸給緊湊級(jí)SUV。眾泰5008也因此在高度上勝出一大截，乘坐時(shí)不會(huì)感覺特別低矮。側(cè)開尾門雖然開啟更方便，但占地更大也是事實(shí)，外置備胎則讓眾泰5008更有運(yùn)動(dòng)小將的感覺。 外觀對(duì)比：瑞麒X1
瑞麒X1在這三款車?yán)锔駛€(gè)“大寶寶”，渾身上下都圓滾滾的。配合上鼓鼓的車身更顯得十分可愛。雖然在尺寸上并不占優(yōu)勢(shì)，但好在做到了均衡，只是長(zhǎng)度比另外兩款略短。類似MPV的尾部讓瑞麒X1也像一款跨界車。15寸的輪胎按理說在這個(gè)級(jí)別車型中較常見，但與瑞麒X1高聳的車身并不怎么搭調(diào)，因此看上去有些別扭。 外觀小結(jié)：這一級(jí)別的車型貌似很難講究設(shè)計(jì)，畢竟壓低成本才是王道。這三款車外觀各有特色，但無(wú)疑眾泰5008是最中規(guī)中矩、最像SUV的。而像夏利N7這種十分創(chuàng)新的前臉設(shè)計(jì)，恐怕還需要消費(fèi)者多花些時(shí)間消化。 最熱評(píng)論全部評(píng)論
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