源自:廣州日?qǐng)?bào)

近期，上海匯眾汽車(chē)制造有限公司推出“金雞行動(dòng)”，即在原伊思坦納兩種車(chē)型3個(gè)品種的基礎(chǔ)上新增5個(gè)品種，形成8個(gè)品種的產(chǎn)品系列。與此同時(shí)，產(chǎn)品價(jià)格也進(jìn)行下調(diào)，由原先的19萬(wàn)元~20萬(wàn)元降為目前的16.98萬(wàn)元~19.98萬(wàn)元。其中一款舒適型商務(wù)車(chē)優(yōu)惠價(jià)格達(dá)到3萬(wàn)元左右。 據(jù)悉，伊思坦納系列組合產(chǎn)品瞄準(zhǔn)了短途旅游市場(chǎng)和公商務(wù)接待市場(chǎng)。產(chǎn)品在原有12座車(chē)型基礎(chǔ)上，形成了從7座、9座、10座到12座全系列車(chē)型，全車(chē)系都配備了ABS和電子制動(dòng)裝置EBD。 伊思坦納今年產(chǎn)銷(xiāo)翻三番 伊斯坦納商務(wù)車(chē)的原型是韓國(guó)雙龍與德國(guó)奔馳共同開(kāi)發(fā)研制的輕型車(chē)系列，在韓國(guó)以外的市場(chǎng)以奔馳MB100的品牌進(jìn)行銷(xiāo)售，在韓國(guó)國(guó)內(nèi)，伊思坦納商務(wù)車(chē)占到韓國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的30％。國(guó)內(nèi)的伊思坦納商務(wù)車(chē)，則是由上海匯眾與韓國(guó)雙龍合作引進(jìn)生產(chǎn)的產(chǎn)品。上海匯眾市場(chǎng)總監(jiān)蔣萍向記者表示，依托上汽集團(tuán)成熟的零部件配套網(wǎng)絡(luò)和自身原有的零部件生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，目前伊思坦納的國(guó)產(chǎn)化率有了明顯提高，所有產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化率均達(dá)50％以上，已經(jīng)較好地解決了引進(jìn)車(chē)型與自主開(kāi)放相互融合的難題。 她表示，在售后零部件配套方面會(huì)讓利一步到位，并確保一年內(nèi)價(jià)格穩(wěn)定。她表示，2004年上海匯眾只是啟動(dòng)市場(chǎng)，新產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到2000輛。2005年是上海匯眾蓄勢(shì)與突破時(shí)期，預(yù)計(jì)今年伊思坦納的產(chǎn)銷(xiāo)可以達(dá)到6000輛。 輕客市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)波及全面 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息部披露的數(shù)字表明，與2004年12月相比，今年1月，商用車(chē)各品種全部呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1.39萬(wàn)輛，下降14.3%；但與2004年同期相比，商用車(chē)各品種整體保持快速增長(zhǎng)，其中客車(chē)增長(zhǎng)28.51%。業(yè)內(nèi)人士分析，隨著市場(chǎng)的逐步細(xì)分，各商用車(chē)廠家進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整。由于城市物流市場(chǎng)成為眾矢之的，2005年，輕客產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)最為激烈。 2005年，輕客市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)首先從中低端掀起：1月江鈴全順最高降價(jià)17000元；隨后2005款得利卡低價(jià)上市成為細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)格新標(biāo)桿；春節(jié)前，南京依維柯把轎車(chē)行業(yè)流行的買(mǎi)斷包銷(xiāo)形式引進(jìn)商用車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域，經(jīng)銷(xiāo)商降價(jià)10000元促銷(xiāo)爭(zhēng)得一些市場(chǎng)，而此次，伊斯坦納組合產(chǎn)品上市，震動(dòng)輕客中高端市場(chǎng)，同類(lèi)細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品將會(huì)以降價(jià)回應(yīng)。