?？怂筍T，一個足以用“如雷貫耳”一詞來形容的性能鋼炮。它的引入對國內(nèi)目前的緊湊級運動型車市場造成了一定沖擊，對于那些對?？怂管囆陀锌駸岣难b欲望的人們來說，?？怂筍T讓他們在漫長的改裝路上節(jié)省了不少時間，但福克斯ST與目前在售的新?？怂箖蓭斉滠囆?，仍舊有著近10萬元的差價，想要真正與性能接觸并不是所有福克斯愛好者都能觸手可及的實事。本篇文章將對這兩款車型在運動化設(shè)計以及配置等方面進(jìn)行全方位的對比，希望能對那些新?？怂管囍髟诟难b前期，能夠起到一定幫助作用。

目前國內(nèi)在售的國產(chǎn)版新福克斯頂配車型為S版，雖然在標(biāo)識上只是一T只差，但卻在實質(zhì)上有著很大差別。?？怂筍T雖然配備了不少運動化元素，但它并沒有過于張揚，在大部分設(shè)計元素上，兩款車都采用了基本一致的風(fēng)格設(shè)計，局部的差異或許會符合不同人的口味，但相似的運動基因卻并沒有在本質(zhì)上將它們過渡區(qū)分。

新?？怂筍版與?？怂筍T在輪轂的樣式上，采用了十分相似的設(shè)計手法，只不過ST更加飽滿的設(shè)計風(fēng)格會更顯運動，不同尺寸的輪胎以及性能，也在實際使用中有所區(qū)分。根據(jù)目前廣大車友對福克斯的改裝意圖來看，輪轂和輪胎的差異并不會造成多大影響，甚至是懸架系統(tǒng)的改裝。

車尾部三處最明顯的差異，讓我們可以一眼區(qū)分出新?？怂筍版和?？怂筍T，性能標(biāo)識在其中并不會有多大的影響，重頭戲還是ST所配備的中置雙出尾喉，如果想要獲得這套排氣系統(tǒng)，所要付出的金錢絕不會少。

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