在日內(nèi)瓦車(chē)展上，日產(chǎn)對(duì)旗下小車(chē)Micra（國(guó)內(nèi)瑪馳）進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)上的更新，搭載了機(jī)械增壓引擎的Micra DIG-S的車(chē)型。近日，我們獲得了這款車(chē)型的諜照，新車(chē)最大的亮點(diǎn)是搭載1.2L直列三缸機(jī)械增壓引擎，最大功率為98馬力，可與1.5升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)媲美。（諜照?qǐng)D片來(lái)自搜狐汽車(chē)）

從外觀(guān)上看，這臺(tái)1.2L瑪馳與上市的1.5L幾乎一模一樣;擁有夸張可愛(ài)的“大嘴”，復(fù)古的車(chē)身，車(chē)頂兩條曲線(xiàn)和頂部的上挑收尾很大程度上增加了運(yùn)動(dòng)感。

這款名為Micra DIG-S的車(chē)型，將搭載一具代號(hào)為HR12DDR、排氣量1198cc的直列三缸機(jī)械增壓引擎。日產(chǎn)在為這具引擎導(dǎo)入了機(jī)械增壓以及START/STOP啟停系統(tǒng)后，其壓縮比也被調(diào)高到了13：1的水準(zhǔn)，同時(shí)原有的VTC氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)也得到了保留。如此，裝配了這款引擎的Micra DIG-S便擁有了98馬力的最大功率輸出以及142牛米的峰值扭矩，這樣的表現(xiàn)對(duì)于一款1.2L的小排量引擎來(lái)說(shuō)已屬不錯(cuò)。

同時(shí)，日產(chǎn)還為這款引擎搭配了五速手動(dòng)或XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器的選擇，這使得Micra DIG-S的極速可達(dá)180公里/小時(shí)。而在裝配手動(dòng)變速器版本的平均油耗則為百公里4.1L，二氧化碳排放量更是降低至95g/km(CVT版本為115 g/km)，可算是經(jīng)濟(jì)環(huán)保。