繼專(zhuān)為國(guó)人量身打造的寶馬5系長(zhǎng)軸距版車(chē)型于06年上市后，配備了全新i-Drive系統(tǒng)的新款寶馬5系高端車(chē)型將于二季度上市。目前新款寶馬5系僅有入門(mén)車(chē)型523Li標(biāo)準(zhǔn)型、523Li領(lǐng)先型和523Li豪華型配備了全新i-Drive系統(tǒng)，而新款寶馬525Li和530Li車(chē)型還沒(méi)有上市銷(xiāo)售。

配備了全新i-Drive系統(tǒng)的新款寶馬523Li車(chē)型中，523Li標(biāo)準(zhǔn)型和523Li豪華型的廠家指導(dǎo)價(jià)沒(méi)有變化，而新款寶馬523Li領(lǐng)先型的廠家指導(dǎo)價(jià)調(diào)整為46.86萬(wàn)元，較老款車(chē)型降低了1.8萬(wàn)元，主要體現(xiàn)在減少了車(chē)內(nèi)實(shí)木裝飾條等配置。

據(jù)4S店銷(xiāo)售人員介紹，目前寶馬5系各款車(chē)供貨情況均不相同。其中523Li有標(biāo)準(zhǔn)型和領(lǐng)先型現(xiàn)車(chē)供應(yīng)，同時(shí)4S店到的523領(lǐng)先型Li是09款的新車(chē)，它與老款的區(qū)別是裝配了應(yīng)用于新7系車(chē)型的全新i-drive系統(tǒng)，這款車(chē)目前能夠優(yōu)惠現(xiàn)金1萬(wàn)元，其它款優(yōu)惠5萬(wàn)元左右。同時(shí)525Li和530Li繼續(xù)保持之前的優(yōu)惠幅度，最高有6萬(wàn)元優(yōu)惠，消費(fèi)者如果到店看車(chē)選購(gòu)的話(huà)，還會(huì)有小幅的讓利。

在新7系上首次亮相的新款iDrive也裝備在了新款寶馬5系上，新的iDrive系統(tǒng)由一個(gè)8.8寸的彩色液晶屏幕輔以1個(gè)旋鈕與7個(gè)相應(yīng)功能熱鍵的操作組合。這套系統(tǒng)新的使用邏輯與操作風(fēng)格似乎在原有旋鈕模式的基礎(chǔ)上，加入了奧迪MMI的理念，使用起來(lái)更加便捷有效。除此之外，這套iDrive還可以增加80G的車(chē)載硬盤(pán)，用來(lái)存儲(chǔ)導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖和音頻文件。

新BMW 5系長(zhǎng)軸距版不僅是運(yùn)動(dòng)與典雅的典范，更將所有尖端科技整合為一：開(kāi)創(chuàng)性的前后軸50:50重量分配讓駕控張弛有度；“鎂”的前瞻運(yùn)用造就更輕更強(qiáng)的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)；智能輕質(zhì)底盤(pán)因?yàn)?ldquo;鋁”的加入使得操控更為精準(zhǔn)自由。新BMW 5系長(zhǎng)軸距版在駕駛性能與豪華舒適中達(dá)至完美平衡，以嚴(yán)謹(jǐn)創(chuàng)先科技帶來(lái)動(dòng)感駕馭的無(wú)限激情。

新BMW 5系長(zhǎng)軸距版配備了帶手動(dòng)換檔方式的6檔自動(dòng)變速箱，只需輕輕一觸，便能實(shí)現(xiàn)瞬間換檔，為您帶來(lái)真正動(dòng)感的性能表現(xiàn)。任何情況下，直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)都順滑而動(dòng)感。它采用創(chuàng)新的四氣門(mén)技術(shù)，這樣每個(gè)汽缸都有兩個(gè)進(jìn)氣門(mén)和兩個(gè)排氣門(mén)，燃燒室可在每個(gè)沖程中得到充分換氣。同時(shí)，Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)控制每個(gè)氣門(mén)的打開(kāi)時(shí)間，以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的燃油空氣混合比。效果證明一切：順暢提速，和輕松的操控。