進(jìn)入09年之后，眾多廠商紛紛在醞釀全新的車型以及車系，準(zhǔn)備在新的一年爭取更多的市場。湖南長豐汽車也在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大形勢之下加快了推出新車的步伐，將在4月10日推出全新車型－獵豹CS7，這是一款基于三菱帕杰羅底盤設(shè)計生產(chǎn)而來的SUV車型，這里就為大家提前介紹一下這款外形酷似奧迪Q7的新車。

與奧迪Q7的相同與不同

曾經(jīng)在08年廣州車展中亮相的CS7，在外觀方面有多處均可見到奧迪Q7的影子。前大燈與Q7的組合形式完全一樣，只不過在燈罩方面稍加延伸修飾。前部的進(jìn)氣格柵部分與Q7的“鋼牙式”式設(shè)計如出一轍，雖然沒有Q7的大氣但是也達(dá)到了引人注目的視覺效果。而前杠兩側(cè)的進(jìn)氣口線條和設(shè)計的位置也很相像。

轉(zhuǎn)到車身側(cè)面，因兩款車的車身尺寸不同所以看不到太多的相似之處，僅僅是后部的尾燈邊緣線條相似。從這張圖中也可看出，兩款車的大小相距甚遠(yuǎn)。

剛剛說到的尾燈，在樣式設(shè)計上以及線條方面兩車極為相似。兩側(cè)邊緣均為銳角設(shè)計，連里側(cè)的弧線都如出一轍。仔細(xì)觀察的話，可以發(fā)現(xiàn)CS7的尾燈上部有一條白色部分，而Q7則是全紅色的燈罩。

轉(zhuǎn)到車內(nèi)，兩車內(nèi)飾截然不同。看來CS7僅僅擁有Q7的一些外部特征，內(nèi)部并不能達(dá)到相同的檔次和質(zhì)感。相比Q7的儀表臺設(shè)計以及質(zhì)量，國產(chǎn)的CS7明顯不如前者。

前后排的使用空間也不相同，畢竟CS7的車體無法設(shè)計的如Q7那般龐大，內(nèi)部空間也相對要收斂一些。兩車的座椅質(zhì)量以及包裹材料檔次也相差甚遠(yuǎn)。

CS7將搭載4G94引擎，并可達(dá)到國IV的排放標(biāo)準(zhǔn)，以滿足全國市場的需要。雖然這款新車的內(nèi)飾部分和詳細(xì)的配置暫時還不知曉，但是我們有理由相信湖南長豐將憑借這款SUV級新車進(jìn)一步豐富旗下車型系列的產(chǎn)品線，沖擊CS6等車型因排放原因而無法占據(jù)的SUV市場，加上未來將推出的數(shù)款SUV車型以及MPV車型，將使長豐汽車更全面的進(jìn)攻細(xì)分市場。