作為

新樂馳自上市以來已經(jīng)成為高性能微轎的代表，其搭載的P-TEC發(fā)動機的動力表現(xiàn)在微轎領(lǐng)域獨領(lǐng)風(fēng)騷。以1.2L為例，升功率達到52.2KW，超過了國 家對“節(jié)能環(huán)保型發(fā)動機”50KW的定義，其動力表現(xiàn)直逼1.4L的效果，且百公里綜合油耗僅5.7L。而新近推出的P-TEC1.0L發(fā)動機的排放已達 到國IV標(biāo)準(zhǔn)。

新樂馳兩款時尚型的主被動安全分別提供了ABS+EBD、中央門鎖、倒車?yán)走_、安全氣囊、速度感應(yīng)式四門自動落鎖等近乎“奢侈”的配置，很難想象全部安裝在一輛五萬元的微車上面，而新樂馳恰恰做到了這一點。出色的主被動安全配置也將成為新樂馳的一大亮點。

運動款繼續(xù)使用P-Tec 1.2L發(fā)動機：在燃油經(jīng)濟性(F.E)上、在噪聲及振動的平順舒適性(NVH)上、在加速性能上是細(xì)分市場同級別車型中最好或處于前列。特別是加速性能 上的優(yōu)勢可結(jié)合側(cè)重運動駕乘性上做宣傳，同時油耗最低，使得P-TEC發(fā)動機在質(zhì)量品質(zhì)和性能能效上均處于國內(nèi)領(lǐng)先的地位.

編輯點評：寶駿樂馳作為代步小型車來說，性價比相對較高，但由于北京3月1日實行京五排放標(biāo)準(zhǔn)，所以前段時間寶駿樂馳雖然有京五車型，但并沒有到店，需要預(yù)定。目前，寶駿樂馳北京的4S店中有少量京五標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)車，現(xiàn)在購車送一千元裝飾禮包。喜歡這款車的北京朋友可以到店去詳談一下。