寶馬1系118i運動型再漲兩千 售31.1萬元
之前已經(jīng)報道過，自2013年3月起生產(chǎn)的寶馬1系，除116i手動型之外，其他六款車型的銷售價格均有不同程度的上漲。近日，我們從寶馬相關人士處了解到，繼5月初的價格調整之后，寶馬1系118i運動型的價格再次上漲2千元，前后共漲5千元，目前售價為31.1萬元。
價格變化情況如下：
| 寶馬1系價格變化表 | |||
| 車型 | 原指導價 | 價格變化(萬) | 當前售價 |
| 116i 手動型 | 24.2 | ↑0.00 | 24.20 |
| 116i 領先型 | 25.9 | ↑0.30 | 26.20 |
| 116i 都市型 | 27.8 | ↑0.40 | 28.20 |
| 118i 領先型 | 28.9 | ↑0.30 | 29.20 |
| 118i 運動型 | 30.6 | ↑0.30+0.2 | 31.10 |
| 125i 運動型 | 37.5 | ↑0.40 | 37.90 |
| M135i | 49.8 | ↑0.70 | 50.50 |
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制表：
寶馬新1系的長、寬、高分別為4324mm、1765mm、1421mm，軸距為2690mm。修長的前端和靠后的乘客艙，寶馬標志性的雙腎格柵更加突顯出寶馬的血統(tǒng)。寶馬特有的C柱倒彎鉤曲線設計，配合高挑的腰線，充滿動感。尾部的水平線條使
內飾方面，新1系的中控臺依舊保持著寶馬的傳統(tǒng)，黑色塑膠配合銀色鋁面板，簡潔直觀，即便新手也可以快速的熟悉基本操作方式。雖然配置簡單，但做工還是繼承了德國人的嚴謹風格。寶馬1系的運動本質決定了空間不是他的強項，前排空間尚可，后備箱的空間不是很充裕。
動力方面，118i運動型配備1.6L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達125kW，最大扭矩250Nm。傳動部分搭載8速手自一體變速器，這套變速器可以說是兼顧了運動能力與經(jīng)濟性，平順的換擋效果，讓發(fā)動機可以始終處于最經(jīng)濟換擋時機。當駕駛者采用手動換擋模式時，8速變速器也可以為其提供充足的動力分配保障。 編輯點評：新1系在很多方面都將上一代產(chǎn)品徹底顛覆，最明顯的兩個改變就是外形和舒適度，這樣的轉變說明了這一代1系將不再走純運動鋼炮路線，它更多想傳遞給我們的信息，是要證明自己是一款適合生活使用的運動型轎車。這次，寶馬又為1系增添了實用性配置，讓這款小車的舒適性更加完善，當然，對于寶馬的潛在用戶來說，幾千元的漲幅還是比較合理的。 網(wǎng)友還看了
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