配鋰聚合物電池 現(xiàn)代推首款液化氣混合動(dòng)力
伊蘭特液化石油氣混合動(dòng)力
隨著石油價(jià)格日益高漲以及不可再生資源的逐漸減少,各汽車制造商也在不斷的研發(fā)替代能源與混合動(dòng)力車型。日前,在韓國(guó)首爾汽車展上現(xiàn)代推出了世界首款液化石油氣混合動(dòng)力系統(tǒng)?,F(xiàn)代汽車與其子公司起亞汽車,正逐步建立完整的產(chǎn)品線。
現(xiàn)代BLUE-WILL混合動(dòng)力
在車展上伊蘭特車型搭載這部液化石油氣混合動(dòng)力引擎,這種類型的電池號(hào)稱具有更高的能量密度,降低了制造成本,比一般的鋰離子電池具備更好的可靠性。
現(xiàn)代BLUE-WILL混合動(dòng)力
搭載液化石油氣1.6升引擎和15kW電機(jī)的伊蘭特混合動(dòng)力車型,將大幅降低二氧化碳排放,并且降低油耗。伊蘭特混合動(dòng)力車型百公里綜合油耗為5.8升,較普通汽油版伊蘭特車型燃油經(jīng)濟(jì)性提升了41%。
現(xiàn)代BLUE-WILL混合動(dòng)力
現(xiàn)代汽車計(jì)劃將于7月份推出改混合動(dòng)力系統(tǒng),并且將于明年在美國(guó)推出第一款搭載該混合動(dòng)力系統(tǒng)的索納塔量產(chǎn)車。與此同時(shí)在本屆車展上,現(xiàn)代汽車還展出了BLUE-WILL混合動(dòng)力概念車,而改款車有可能是為美國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的。
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