東風(fēng)的景逸系列車型，推出后幾年間一直在兩廂車市場(chǎng)種不溫不火。很多家庭都首選它作為居家出行的車型，并對(duì)其較大的空間以及時(shí)尚的外形贊許有佳。而過(guò)于追求平實(shí)也是老款車型的問(wèn)題所在，為了改變這種觀念東風(fēng)便在09年推出了全新的增壓版景逸系列—TT。在試駕景逸TT的過(guò)程中，很多變化和特點(diǎn)也確實(shí)令人印象深刻，下面就一起來(lái)了解一下全新的景逸TT系列。

試駕印象

作為居家型兩廂車，外形的設(shè)計(jì)以及動(dòng)力的體現(xiàn)均是消費(fèi)者最關(guān)注的方面。景逸TT在這兩方面的表現(xiàn)也著實(shí)不錯(cuò)，流暢的車身設(shè)計(jì)充滿了時(shí)尚感，與很多日系車的風(fēng)格近似，令人過(guò)目不忘。而全新的1.8T增壓引擎帶來(lái)了強(qiáng)勁動(dòng)力，全車坐滿4個(gè)人仍可感受到持續(xù)的推背感覺(jué)。

行駛于路面之上，高速以及低速均有著不錯(cuò)的接觸感。米其林輪胎的良好降噪設(shè)計(jì)以及205mm的胎寬提供了更佳的安全及舒適感覺(jué)。全車噴紅的制動(dòng)卡鉗跑起來(lái)感覺(jué)很拉風(fēng)，配合散熱性不錯(cuò)的合金輪轂令本車在很有運(yùn)動(dòng)感，而前段很線性后段很有力的制動(dòng)效果也令人滿意。

前部車頭最大的提點(diǎn)就是可以直接由進(jìn)氣格柵下部看到機(jī)油冷卻器，這是增壓車型的必備系統(tǒng)之一。而前杠兩側(cè)的駐車探頭也同樣顯眼，印象里在國(guó)產(chǎn)同級(jí)車中這種配置確實(shí)較為少見(jiàn)，看來(lái)景逸TT的人性化設(shè)計(jì)非常全面。

既然從輪轂以以及卡鉗體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格，那么車身的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)也一定不少。在TT尾部的擾流尾翼以及非常醒目的LED燈光等等均證明本車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，若能將隱藏式排氣管外露并設(shè)計(jì)的更動(dòng)感也許更好。

TT最大的變化就是這部源自羅孚的增壓引擎，于榮威1.8T同宗同源但是表現(xiàn)的更加搶眼，這方面則得益于景逸的整車重量以及東風(fēng)對(duì)于渦輪引擎的整體調(diào)校。變速器為日本愛(ài)信的產(chǎn)品，換檔動(dòng)作流暢，沒(méi)有任何的頓挫感覺(jué)。