在推出領(lǐng)克、極氪等子品牌后，吉利品牌將旗下CMA架構(gòu)打造的車型，命名為“中國星”高端系列，目前擁有三款車型，包括星瑞、星越以及剛剛上市的星越L。與領(lǐng)克、WEY等高端子品牌不同，“中國星”屬于吉利旗下的高端車型系列，與長(zhǎng)安旗下的UNI系列定位較為相似。...

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日前，網(wǎng)新社獲取到了一組全新吉利星越S的實(shí)拍圖。新車基于CMA超級(jí)母體打造，采用轎跑SUV設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)極為激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，可以更多的滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。據(jù)悉新車將會(huì)在今年第三季度上市，上市后將會(huì)與哈弗F7x、長(zhǎng)安CS85 COUPE等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

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日前，吉利星越S官圖已經(jīng)發(fā)布，新車可視為運(yùn)動(dòng)版星越，將于今年三季度正式上市。網(wǎng)上車市獲得一組星越S實(shí)車圖，新車基于CMA架構(gòu)打造，更運(yùn)動(dòng)的外觀以及更具質(zhì)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是星越S與普通版車型的主要區(qū)別。新車上市后將滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求，屆時(shí)將繼續(xù)與哈佛...

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日前，網(wǎng)新社獲取到了吉利星越S的最新預(yù)告圖。從圖中來看，新車的整體設(shè)計(jì)更偏向年輕運(yùn)動(dòng)，整體采用了轎跑風(fēng)格，相較于星越和星越L更為激進(jìn)。

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日前網(wǎng)新社獲悉，吉利將會(huì)推出一款基于CMA超級(jí)母體打造的全新車型。新車采用轎跑SUV設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)極為激進(jìn)運(yùn)動(dòng)。據(jù)了解，新車將會(huì)定名為吉利星越S，其中S不止代表運(yùn)動(dòng)，包含性能（Sport）、造型（Styling）、智慧（Smart）、可靠（Stamina）、安全（safety）...

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近日，吉利官方發(fā)布星越新車型預(yù)告圖，新車命名“星越S”，定位轎跑SUV，預(yù)計(jì)將于下半年上市。新車基于CMA架構(gòu)打造，外觀整體相比普通版車型更加運(yùn)動(dòng)。根據(jù)星越S的定位來看，新車上市后將與哈弗F7x、長(zhǎng)安CS85 COUPE等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

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日前，網(wǎng)新社獲取到了吉利星越S的路試諜照?qǐng)D。從圖中來看，新車采用了溜背設(shè)計(jì)，整體造型與星越一致，但細(xì)節(jié)處加入了個(gè)性化裝飾，辨識(shí)度較此前有所提升。

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2月18日，吉利汽車送出開年20億購車紅包，包含博瑞、博越、繽瑞、繽越、嘉際以及帝豪等在內(nèi)的14款車型，現(xiàn)金優(yōu)惠額度從2,000元-20,000元不等（截止至4月30日）。其中2021款博瑞優(yōu)惠達(dá)到1.5萬元，優(yōu)惠后2款車型的價(jià)格分別為13.18萬元、13,68萬元。而吉利繽越、...

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星越是吉利品牌旗下一款基于CMA平臺(tái)打造的轎跑SUV，目前動(dòng)力上提供1.5T、1.5T+48V與2.0T三種動(dòng)力規(guī)格。近日網(wǎng)上車市獲悉，星越將推出一款全新的2.0T版本，其最大功率為140kW，與在售1.5T三缸+48V版保持一致，此舉或預(yù)示著該2.0T版本將取代在售的1.5T三缸高功...

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日前，網(wǎng)新社從工信部獲取到了吉利全新星越的最新信息，新車將推出2.0T入門版車型，其動(dòng)力水平有所下降，但起售價(jià)也將會(huì)下探。參考現(xiàn)款吉利星越的價(jià)格，2.0T入門版車型的起售價(jià)預(yù)計(jì)將在15萬元左右。

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汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)從來未改變，永遠(yuǎn)是以品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、價(jià)格等為核心要素形成的體系化能力來進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。隨著企業(yè)規(guī)模領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的擴(kuò)大，以及技術(shù)研發(fā)層面的“補(bǔ)課”，一定程度上以吉利為代表的自主龍頭車企已經(jīng)形成了，不輸于合資尤其是二三線合資品牌的體系...

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8月6日，吉利汽車公布了最新銷量數(shù)據(jù)：吉利汽車7月總銷量達(dá)105,218輛，同比增長(zhǎng)約15%。其中CMA架構(gòu)下的車型取得了不俗的成績(jī)。領(lǐng)克汽車7月總銷量為15,331輛，環(huán)比增長(zhǎng)約16%、同比增長(zhǎng)約78%，創(chuàng)下歷史最高月銷量紀(jì)錄；另外吉利旗下的星越7月也取得了6,557的月...

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7月6日，吉利汽車公布了最新銷量數(shù)據(jù)：吉利汽車6月總銷量達(dá)110,129輛，環(huán)比增長(zhǎng)約1%、同比增長(zhǎng)約21%，可以說為科技吉利4.0時(shí)代的開啟開了一個(gè)好頭。其中高端品牌領(lǐng)克6月總銷量為13,214輛，環(huán)比上漲約2%、同比上漲約53%，連續(xù)三個(gè)月保持雙位數(shù)增長(zhǎng)，創(chuàng)下過去七...

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6月8日，2020年“吉利好車節(jié)”開啟，共有四場(chǎng)貫穿式主題直播活動(dòng)，首場(chǎng)直播于今日正式開播。吉利旗下的博越、帝豪、博瑞、星越等多款車型大幅降價(jià)，可謂是購車的絕佳好時(shí)機(jī)。此次補(bǔ)貼金額高達(dá)20億，活動(dòng)中的所有車型都有現(xiàn)金直降，其中博瑞至高能降15000元，...

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6月5日，吉利公布了最新銷量數(shù)據(jù)，吉利汽車5月總銷量達(dá)108,822輛，環(huán)比增長(zhǎng)約3%、同比增長(zhǎng)約20%。其中高端品牌領(lǐng)克5月共銷售整車12,950輛，環(huán)比上漲約27%、同比上漲約41%，單月銷量創(chuàng)六個(gè)月以來新高；1-5月，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)420,317輛，完成141萬輛年度銷...

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2月13日，吉利汽車控股有限公司（簡(jiǎn)稱“吉利汽車”）公布了最新銷量數(shù)據(jù)：1月份，吉利總銷量達(dá)111,838輛，繼續(xù)保持中國品牌乘用車銷冠，其中博越、帝豪、帝豪GS、繽越4款車銷量均過萬輛。值得一提的是，盡管受春節(jié)假期以及疫情的影響，吉利在中國市場(chǎng)的終端銷...

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前不久，針對(duì)疫情期間車主的用車問題，吉利特別推出了“4大關(guān)愛，12項(xiàng)舉措”。日前，吉利汽車為全力解決疫情期間客戶看車、購車需求，又推出了多項(xiàng)線上、線下聯(lián)動(dòng)戰(zhàn)疫暖心舉措，宣布于2月10日起面向全國客戶推出“送車上門”服務(wù)：客戶只需在線上支付定金，便...

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“抗擊疫情是一場(chǎng)全民行動(dòng)，哪里有疫情，哪里就是主戰(zhàn)場(chǎng)。”在新型冠狀病毒（2019-nCoV）肆虐之際，吉利控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)李書福發(fā)聲，“眾志成城，中國加油！全體吉利人都在隨時(shí)關(guān)注疫情發(fā)展，我們?cè)负腿珖嗣癖娭境沙?、萬眾一心，守望相助、共克時(shí)艱...

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“2019年最成功的10大車企”，剛開始看到這個(gè)選題的時(shí)候，我的內(nèi)心是拒絕的。今年車市寒冬，哪家敢說自己成功，而且還要擺出“10大”。先來看看數(shù)據(jù)，今年前11個(gè)月，國內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到1856.3萬輛，同比下降7.9%，都寒冬成這樣了，這選題還怎么寫？但靜下...

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得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及庫銷比的調(diào)整，吉利強(qiáng)大的體系能力再次展現(xiàn)。日前，吉利公布了最新銷量數(shù)據(jù)：11月，吉利單月銷量達(dá)143,234輛，創(chuàng)歷史同期新高，同比增長(zhǎng)約1%，環(huán)比增長(zhǎng)約10%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)6個(gè)月持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí)這也是吉利首次進(jìn)入車企銷量排行榜前三，僅次于南...

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