是從什么時候開始關(guān)注一汽奔騰這個品牌我已經(jīng)記不清，但是我可以很清晰的記得是從發(fā)現(xiàn)奔騰T77這款車開始的，當時第一眼看到這款車就被它極高辨識度的外觀所吸引，而且奔騰也確實借助這款車獲得了良好的口碑和銷量，之后又推出了身為旗艦的T99，也有主打十萬以...

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奔騰T55是奔騰旗下首款基于FMA架構(gòu)打造的SUV車型，安全性、智能化和網(wǎng)聯(lián)化在同級車型中有著較為明顯的優(yōu)勢。4月27日，奔騰T55樂活系列/勁享系列正式上市，新車共推出6款車型，官方售價區(qū)間為9.89-12.69萬元。那么對消費者來講，剛剛上市的新款奔騰T55樂活系列...

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一汽奔騰在2020年發(fā)布了全新FMA架構(gòu)，并推出了全新第三代B70等產(chǎn)品，提升了奔騰品牌的市場認知度。2021年，一汽奔騰還將上市全新SUV T55（3月16日上市）、純電動MPV E05，以及代號為D359的新車（預(yù)計為全新B90）。此外，奔騰T77和T99還會推出年款車型，全新第...

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一汽奔騰將在今年推出多款全新產(chǎn)品以及改款車型，其中就包括了FMA架構(gòu)下的首款SUV車型——奔騰T55。據(jù)悉，奔騰T55牛犇版將在3月16日上市。網(wǎng)上車市從一汽奔騰經(jīng)銷商處獲悉，部分4S店已經(jīng)給出了奔騰T55的預(yù)售價，為8.88-12.88萬元。新車全系均搭載1.5T發(fā)動機，...

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對于奔騰這個品牌的車型，近年來我最大的印象是它們的設(shè)計進步太太了，尤其是奔騰B70車型，做到了脫胎換骨……而我們今天本文的主角——奔騰T55，作為家族最新的車款勢必也是要更有看點，對于這款車，此前看到它時，最深的記憶就是它太美了，完全不像是一款自...

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一汽奔騰在2020年發(fā)布了全新FMA架構(gòu)，并推出了首款產(chǎn)品全新第三代B70，市場反饋良好，突顯出一汽奔騰在安全性、智能網(wǎng)聯(lián)化、駕駛乘坐體驗三大方面的優(yōu)勢。2021年3月16日，基于全新FMA架構(gòu)打造的首款SUV，一汽奔騰T55牛犇版正式上市，共計推出2款配置車型，官...

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現(xiàn)在不少年輕人買車都把預(yù)算定在了10萬元左右，他們希望能買到一款顏值高、配置足，并且動力表現(xiàn)也出眾的車型，簡而言之就是追求超高的性價比。這樣近乎苛刻的要求可能在之前聽起來很難實現(xiàn)，一些合資車型往往都是顧此失彼，很難全面滿足消費者的需求。不過隨...

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此次“新國民悅極SUV”奔騰T55的發(fā)布，讓我們看到了新奔騰在產(chǎn)品布局上的“野心”。打造一汽奔騰的“新國民雙子星”戰(zhàn)略，“選家轎有奔騰B70，買SUV有奔騰T55”。當奔騰B70憑借出色的產(chǎn)品力，以“新國民家轎”形象愈發(fā)深入人心時，奔騰T55的上市，更加強化了...

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是從什么時候開始關(guān)注一汽奔騰這個品牌我已經(jīng)記不清，但是我可以很清晰的記得是從發(fā)現(xiàn)奔騰T77這款車開始的，當時第一眼看到這款車就被它極高辨識度的外觀所吸引，而且奔騰也確實借助這款車獲得了良好的口碑和銷量，之后又推出了身為旗艦的T99，也有主打十萬以...

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人生的第一臺車，究竟選擇什么樣的車能為生活帶來便捷，我想一步到位購買一臺SUV是個最捷徑的選擇。目前緊湊級SUV陣營中合資大軍的勢力還是具有一定的壓制性，不過隨著自主品牌在技術(shù)、制造、設(shè)計等方面的崛起，更多的中國消費者以“新一代國民”的身份在購車...

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現(xiàn)在不少年輕人買車都把預(yù)算定在了10萬元左右，他們希望能買到一款顏值高、配置足，并且動力表現(xiàn)也出眾的車型，簡而言之就是追求超高的性價比。這樣近乎苛刻的要求可能在之前聽起來很難實現(xiàn)，一些合資車型往往都是顧此失彼，很難全面滿足消費者的需求。不過隨...

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一直以來，緊湊型SUV都是競爭最為激烈的市場之一，以本田CR-V這樣元老級車型為代表的合資緊湊型SUV，長期占據(jù)了這一市場。不過隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，自主品牌的造車實力和技術(shù)得到了飛速進步，奔騰T55作為自主品牌中的實力車型，如今已經(jīng)有足夠的實力...

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隨著社會的發(fā)展以及人們購車需求的提升，車已經(jīng)從代步工具逐漸升級為人們獨立、專屬的空間，你可以在車內(nèi)享受寧靜、獨處的時光，拋開壓力沉浸在駕駛中；亦或是在愛車的陪伴下享受與一家人出行郊游的美好時光。所以對于現(xiàn)在的年輕人來說一款用心打造的智慧、舒...

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我們總是抱怨，生活不應(yīng)該是很簡單的嗎，不應(yīng)該是幸福而美好的嗎？ 當清晨的陽光照到臉上，聽著外面的鳥鳴，這么美好的世界，怎能少了摯友的相伴？我的摯友便是身邊的這臺奔騰T55。

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一直以來，緊湊型SUV都是競爭最為激烈的市場之一，以本田CR-V這樣元老級車型為代表的合資緊湊型SUV，長期占據(jù)了這一市場。不過隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，自主品牌的造車實力和技術(shù)得到了飛速進步，奔騰T55作為自主品牌中的實力車型，如今已經(jīng)有足夠的實力...

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是從什么時候開始關(guān)注一汽奔騰這個品牌我已經(jīng)記不清，但是我可以很清晰的記得是從發(fā)現(xiàn)奔騰T77這款車開始的，當時第一眼看到這款車就被它極高辨識度的外觀所吸引，而且奔騰也確實借助這款車獲得了良好的口碑和銷量，之后又推出了身為旗艦的T99，也有主打十萬以...

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今天的主人公吳先生是筆者的好友，在畢業(yè)之后沒有留在北京，而是選擇了回到老家發(fā)展。所以這兩年也就沒怎么聯(lián)系，前幾天他突然找到我，說是想買一臺車，讓我?guī)兔x一選。反正不是借錢，那必須“沒問題”啊！

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一汽奔騰在2020年發(fā)布了全新FMA架構(gòu)，并推出了全新第三代B70等產(chǎn)品，提升了奔騰品牌的市場認知度。2021年，一汽奔騰還將上市全新SUV T55（3月16日上市）、純電動MPV E05，以及代號為D359的新車（預(yù)計為全新B90）。此外，奔騰T77和T99還會推出年款車型，全新第...

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過去說出門七件事，柴米油鹽醬醋茶，不用過腦子。但是車可是在外的門面，還那么多品牌，選哪款車實屬讓人上火，過去講求進口車、合資車，現(xiàn)在局面變了，隨著國產(chǎn)車實力的突飛猛進，加之年輕人“只選對不選貴”的理智消費心態(tài)的樹立，好開不貴的自主品牌汽車正...

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