現(xiàn)在不少年輕人買(mǎi)車都把預(yù)算定在了10萬(wàn)元左右，他們希望能買(mǎi)到一款顏值高、配置足，并且動(dòng)力表現(xiàn)也出眾的車型，簡(jiǎn)而言之就是追求超高的性價(jià)比。這樣近乎苛刻的要求可能在之前聽(tīng)起來(lái)很難實(shí)現(xiàn)，一些合資車型往往都是顧此失彼，很難全面滿足消費(fèi)者的需求。不過(guò)隨...

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此次“新國(guó)民悅極SUV”奔騰T55的發(fā)布，讓我們看到了新奔騰在產(chǎn)品布局上的“野心”。打造一汽奔騰的“新國(guó)民雙子星”戰(zhàn)略，“選家轎有奔騰B70，買(mǎi)SUV有奔騰T55”。當(dāng)奔騰B70憑借出色的產(chǎn)品力，以“新國(guó)民家轎”形象愈發(fā)深入人心時(shí)，奔騰T55的上市，更加強(qiáng)化了...

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是從什么時(shí)候開(kāi)始關(guān)注一汽奔騰這個(gè)品牌我已經(jīng)記不清，但是我可以很清晰的記得是從發(fā)現(xiàn)奔騰T77這款車開(kāi)始的，當(dāng)時(shí)第一眼看到這款車就被它極高辨識(shí)度的外觀所吸引，而且奔騰也確實(shí)借助這款車獲得了良好的口碑和銷量，之后又推出了身為旗艦的T99，也有主打十萬(wàn)以...

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隨著社會(huì)的發(fā)展以及人們購(gòu)車需求的提升，車已經(jīng)從代步工具逐漸升級(jí)為人們獨(dú)立、專屬的空間，你可以在車內(nèi)享受寧?kù)o、獨(dú)處的時(shí)光，拋開(kāi)壓力沉浸在駕駛中；亦或是在愛(ài)車的陪伴下享受與一家人出行郊游的美好時(shí)光。所以對(duì)于現(xiàn)在的年輕人來(lái)說(shuō)一款用心打造的智慧、舒...

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現(xiàn)在不少年輕人買(mǎi)車都把預(yù)算定在了10萬(wàn)元左右，他們希望能買(mǎi)到一款顏值高、配置足，并且動(dòng)力表現(xiàn)也出眾的車型，簡(jiǎn)而言之就是追求超高的性價(jià)比。這樣近乎苛刻的要求可能在之前聽(tīng)起來(lái)很難實(shí)現(xiàn)，一些合資車型往往都是顧此失彼，很難全面滿足消費(fèi)者的需求。不過(guò)隨...

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人生的第一臺(tái)車，究竟選擇什么樣的車能為生活帶來(lái)便捷，我想一步到位購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)SUV是個(gè)最捷徑的選擇。目前緊湊級(jí)SUV陣營(yíng)中合資大軍的勢(shì)力還是具有一定的壓制性，不過(guò)隨著自主品牌在技術(shù)、制造、設(shè)計(jì)等方面的崛起，更多的中國(guó)消費(fèi)者以“新一代國(guó)民”的身份在購(gòu)車...

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我們總是抱怨，生活不應(yīng)該是很簡(jiǎn)單的嗎，不應(yīng)該是幸福而美好的嗎？ 當(dāng)清晨的陽(yáng)光照到臉上，聽(tīng)著外面的鳥(niǎo)鳴，這么美好的世界，怎能少了摯友的相伴？我的摯友便是身邊的這臺(tái)奔騰T55。

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一直以來(lái)，緊湊型SUV都是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng)之一，以本田CR-V這樣元老級(jí)車型為代表的合資緊湊型SUV，長(zhǎng)期占據(jù)了這一市場(chǎng)。不過(guò)隨著我國(guó)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，自主品牌的造車實(shí)力和技術(shù)得到了飛速進(jìn)步，奔騰T55作為自主品牌中的實(shí)力車型，如今已經(jīng)有足夠的實(shí)力...

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今天的主人公吳先生是筆者的好友，在畢業(yè)之后沒(méi)有留在北京，而是選擇了回到老家發(fā)展。所以這兩年也就沒(méi)怎么聯(lián)系，前幾天他突然找到我，說(shuō)是想買(mǎi)一臺(tái)車，讓我?guī)兔x一選。反正不是借錢(qián)，那必須“沒(méi)問(wèn)題”??！

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一直以來(lái)，緊湊型SUV都是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng)之一，以本田CR-V這樣元老級(jí)車型為代表的合資緊湊型SUV，長(zhǎng)期占據(jù)了這一市場(chǎng)。不過(guò)隨著我國(guó)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，自主品牌的造車實(shí)力和技術(shù)得到了飛速進(jìn)步，奔騰T55作為自主品牌中的實(shí)力車型，如今已經(jīng)有足夠的實(shí)力...

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一汽奔騰在2020年發(fā)布了全新FMA架構(gòu)，并推出了全新第三代B70等產(chǎn)品，提升了奔騰品牌的市場(chǎng)認(rèn)知度。2021年，一汽奔騰還將上市全新SUV T55（3月16日上市）、純電動(dòng)MPV E05，以及代號(hào)為D359的新車（預(yù)計(jì)為全新B90）。此外，奔騰T77和T99還會(huì)推出年款車型，全新第...

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是從什么時(shí)候開(kāi)始關(guān)注一汽奔騰這個(gè)品牌我已經(jīng)記不清，但是我可以很清晰的記得是從發(fā)現(xiàn)奔騰T77這款車開(kāi)始的，當(dāng)時(shí)第一眼看到這款車就被它極高辨識(shí)度的外觀所吸引，而且奔騰也確實(shí)借助這款車獲得了良好的口碑和銷量，之后又推出了身為旗艦的T99，也有主打十萬(wàn)以...

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國(guó)產(chǎn)車的崛起速度是有目共睹的，特別是奔騰這一品牌，在近期推出的“性感曲面”設(shè)計(jì)語(yǔ)言和FMA技術(shù)架構(gòu)吸引了很高的關(guān)注度。而奔騰T55便是其最新的產(chǎn)品，這款定位緊湊型SUV的車型，以年輕運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)和優(yōu)良的機(jī)械品質(zhì)，在十萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)中占據(jù)了屬于自己...

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4月27日，一汽奔騰T55樂(lè)活系列/勁享系列正式上市，新車共推出6款車型，官方售價(jià)區(qū)間為9.89-12.69萬(wàn)元。T55勁享系列基于奔騰FMA架構(gòu)打造，外觀細(xì)節(jié)上的調(diào)整比T55牛犇版更加運(yùn)動(dòng)，更加符合年輕消費(fèi)者的需求，新車動(dòng)力上繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式...

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在剛剛過(guò)去的5.1小長(zhǎng)假，有些朋友選擇外出旅行，還有些朋友選擇前往當(dāng)?shù)氐摹耙黄简v15周年感恩鉅惠車展季”，挑選一款新車來(lái)為自己的生活增添光彩。對(duì)于選購(gòu)一款新車，如果說(shuō)自主品牌十萬(wàn)級(jí)SUV哪款性價(jià)比最出色，我想奔騰T55絕對(duì)不會(huì)缺席。此次奔騰T55趕在小...

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人生的第一臺(tái)車，究竟選擇什么樣的車能為生活帶來(lái)便捷，我想一步到位購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)SUV是個(gè)最捷徑的選擇。目前緊湊級(jí)SUV陣營(yíng)中合資大軍的勢(shì)力還是具有一定的壓制性，不過(guò)隨著自主品牌在技術(shù)、制造、設(shè)計(jì)等方面的崛起，更多的中國(guó)消費(fèi)者以“新一代國(guó)民”的身份在購(gòu)車...

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奔騰T55是奔騰旗下首款基于FMA架構(gòu)打造的SUV車型，安全性、智能化和網(wǎng)聯(lián)化在同級(jí)車型中有著較為明顯的優(yōu)勢(shì)。4月27日，奔騰T55樂(lè)活系列/勁享系列正式上市，新車共推出6款車型，官方售價(jià)區(qū)間為9.89-12.69萬(wàn)元。那么對(duì)消費(fèi)者來(lái)講，剛剛上市的新款奔騰T55樂(lè)活系列...

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4月27日，一汽奔騰T55樂(lè)活系列/勁享系列正式上市，新車共推出6款車型，官方售價(jià)區(qū)間為9.89-12.69萬(wàn)元。T55勁享系列基于奔騰FMA架構(gòu)打造，外觀細(xì)節(jié)上的調(diào)整比T55牛犇版更加運(yùn)動(dòng)，更加符合年輕消費(fèi)者的需求，新車動(dòng)力上繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式...

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奔騰T55作為首款基于FMA架構(gòu)下的實(shí)力SUV車型，其外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，創(chuàng)新性的融入了經(jīng)典文化元素以及代表中國(guó)藝術(shù)最高境界的水墨元素，兩種元素相結(jié)合成為奔騰T55最具實(shí)力的中國(guó)名片。當(dāng)汽車設(shè)計(jì)與中國(guó)元素相融合，究竟能碰撞出什么樣的火花，我們先從這款車的...

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