乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，華晨寶馬1月銷量達到89,083輛，同比增長20.4%，環(huán)比去年12月暴漲129.4%。作為對比，北京奔馳和一汽奧迪（含進口車）的單月銷量分別為70,067輛、70,088輛。而華晨寶馬實現(xiàn)高速增長主要依托3系、5系以及X3三款主銷車型，其中3系、5系雙雙殺...

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網(wǎng)上車市從寶馬集團官方獲悉，2021年寶馬全球累計銷量達到2,521,525輛（含MINI、勞斯萊斯品牌），同比增長8.4%，再次成為全球銷量最高的豪華汽車制造商。與此同時，寶馬在中國市場累計銷量達到846,237輛（含MINI品牌），同比增長8.9%，實現(xiàn)連續(xù)三年拿下中國市...

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日前海外媒體發(fā)布了一張寶馬全新5系旅行純電版的渲染圖，新車預計將隨同寶馬全新一代5系在今年年底前正式發(fā)布，并于明年一季度上市開售。目前，新一代5系正在緊鑼密鼓的進行測試，并多次被各大媒體曝光了路試諜照。除燃油版、混動版本外，還將提供全電動車型...

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近日海外媒體再次捕獲到一組寶馬下一代五系的測試原型車諜照，新車預計將于明年年底或2023年初正式發(fā)布。作為寶馬電動化進行的下一個轉折點，寶馬全新一代五系將會在動力系統(tǒng)上的電動化程度更高。新車的燃油版動力將繼續(xù)搭載2.0T以及3.0T渦輪增壓發(fā)動機，并且...

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日前我們獲取了一組寶馬全新iDrive控制系統(tǒng)專利圖片，該款控制系統(tǒng)計劃將于2024年陸續(xù)匹配在品牌汽車車型之上。同時寶馬官方也已確認，全新隱藏式iDrive控制系統(tǒng)將率先應用在全新一代5系車型之上。另據(jù)海外媒體透露，其全新的iDrive控制系統(tǒng)也有望出現(xiàn)在換代...

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隨著汽車原材料價格的上漲以及芯片短缺，今年國內的汽車銷量并不樂觀。有數(shù)據(jù)顯示，2021年第三季度國內乘用車銷量為497萬輛，環(huán)比下滑1.4%，其中傳統(tǒng)豪華品牌的銷量為76.1萬輛，環(huán)比下滑16.5%，同比下滑18.8%，銷量數(shù)據(jù)創(chuàng)下了2020年第一季度以來的新低。

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日前我們獲取了一組寶馬全新一代5系車型外觀渲染圖片，新車預計將于2022年下半年正式發(fā)布，且在2023年率先在海外市場開售，而國產車型也有望在2023年內同步推出。

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目前寶馬汽車已針對印度市場推出了新款3系Gran Limousine長軸距版車型，同時也可視為印度市場的特別版車型，并限量發(fā)售供消費者選擇。據(jù)悉，新車動力將搭載2.0T汽油以及2.0T柴油版發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，部分車型還將提供xDrive四驅系統(tǒng)。你...

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近日網(wǎng)上車市獲取到了一組Alpina B5的海外實拍照，該車是基于寶馬5系改造的，該車在外觀、內飾以及動力方面均進行了升級。動力上，實拍車型搭載的是4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率為441kW，峰值扭矩為800N·m，最高時速達322km/h。

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隨著路試諜照、渲染圖的相繼曝光，寶馬全新一代5系的“面紗”正在慢慢揭開。據(jù)悉，新車預計將在2022年下半年正式發(fā)布，并計劃在2023年初正式上市開售，除燃油版、混動版本外，還將提供全電動車型，后者預計將命名為“i5”。

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網(wǎng)上車市近日獲取到一組外媒拍攝的寶馬全新一代5系測試車諜照，此次曝光的諜照中，也揭示了全新一代五系的內飾部分。新車內部代號為G60，預計最快將于2022年下半年正式發(fā)布，并計劃在2023年一季度末期上市開售。未來，新車還將以國產（長軸）或進口（短軸）的...

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日前我們獲取了一組寶馬全新一代5系車型最新路試諜照圖片，新車預計最快將于2022年下半年正式發(fā)布，并計劃在2023年一季度末期上市開售，內部代號為G60。據(jù)悉，新車動力將搭載2.0T汽油/柴油、3.0T汽油/柴油以及2.0T/3.0T插電式混合動力版車型，其中部分燃油版...

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日前，網(wǎng)新社獲悉，寶馬新款5系正式上市，新車推出13款長軸版（國產）和4款標軸版（進口）車型，售價區(qū)間為42.39至59.89萬元。

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豪華車是廣受汽車消費者喜愛的車型，它們在性能、舒適性和穩(wěn)定性等方面都很出色，隨著國人汽車消費水平的不斷提高，豪華車市場需求也在穩(wěn)步增長。近日，J.D.Power提供了一份中型豪華轎車的排行榜單，榜單排行是根據(jù)各大品牌中型豪華轎車的質量與可靠性、駕駛...

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近日據(jù)外媒報道，寶馬宣布了有關2022年款車型的新消息。據(jù)悉，寶馬家族2022款全系車型將在西班牙市場推出新版本、新配置以及全新配色，新車預計將從今年9月的慕尼黑車展開始逐步進行換代和改款。

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日前網(wǎng)新社獲悉，華晨寶馬將投產代號為“G68”的項目。海外標軸5系代號為“G60”,國內現(xiàn)款5系標軸、長軸代號分別為“G30”和“G38”，由此可以確定“G68”是國產新一代長軸寶馬5系的代號。根據(jù)規(guī)劃，除燃油版車型外，新車還將推出純電版本車型。

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網(wǎng)上車市了解到，華晨寶馬將投產代號為“G68”的車型項目。綜合海外標軸版5系代號“G60”以及參考現(xiàn)款5系的代號（長軸“G38”、標軸“G30”），可以確定“G68”為國產全新一代長軸5系。尺寸方面，預計新車會在現(xiàn)款5系基礎上繼續(xù)加長。另外根據(jù)規(guī)劃，除燃油版...

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近日有海外媒體獲得了寶馬全新5系的渲染圖。純燃油版車型動力將搭載2.0T、3.0T純燃油版引擎，同時加入48伏輕混系統(tǒng)，并新增插電混合和純電車型，部分車型還將提供xDrive四驅系統(tǒng)。純電車型將提供三款車型供選擇，分別是i530、i540 xDrive、i5 M50 xDrive。寶...

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近日海外媒體曝光了一組寶馬全新5系車型渲染圖片，新車計劃在2023年內正式亮相，并計劃在2024年上市開售，而i5純電動版車型則將在2024年同步亮相。據(jù)悉，純燃油版車型動力將搭載2.0T、3.0T純燃油版引擎，并同步推出2.0T插混以及全新3.0T插混車型供消費者選購...

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近日海外媒體曝光了寶馬全新一代5系車型最新消息，新車最快將于明年年內或年底前正式發(fā)布，并有望在同年內或2023年上市開售。據(jù)悉，新車動力將繼續(xù)搭載2.0T、3.0T純燃油版引擎，同時還加入了48伏輕混系統(tǒng)，并同步推出2.0T插混以及3.0T插混車型供消費者選購，...

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