多檔位變速箱現(xiàn)在成為了各個車企推出新車型的重要噱頭之一。如今不少車企已開始使用8AT、9AT甚至10AT，多檔位變速箱的有點在于換擋平順、油耗低，對于家用車來說8AT已經成為...
現(xiàn)如今節(jié)能、環(huán)保理念已逐漸融入汽車行業(yè)，新能源汽車也因此成為了各大汽車企業(yè)的重中之重。距離2019年實施的雙積分政策和2020年乘用車(含新能源乘用車)新車整體油耗降至5L/...
日內瓦國際車展已經拉開了大幕，正在為全球車迷呈現(xiàn)今年的第一場汽車盛宴。而對于中國消費者來說，遙遠的日內瓦車展與我們也有著密切的關聯(lián)。不少在國內大受歡迎的車型，例如奧迪全新A6...
網上車市從美國汽車媒體Motor1獲得了一組標致全新一代508的官方圖片。新車基于PSA EMP2平臺進行打造，外觀造型前衛(wèi)酷炫，內飾采用飛航式座艙設計理念，搭載1.6T渦輪...
網上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲得了一組標致全新508的諜照。新車采用了與標致Instinct概念車相似的尾燈組設計，并基于最新的EMP2平臺打造，有望于今...
508是標致旗下的一款中型轎車，于2010年巴黎車展發(fā)布。508作為標致407的繼任車型，于2011年國產上市，目前已經臨近產品周期末期。神龍汽車有限公司總經理蘇維彬表示：“...
近兩年來，神龍汽車有限公司旗下的東風雪鐵龍和東風標致兩大品牌遇到了“寒流”，雙品牌2017年銷量僅為38.1萬輛，同比下滑37%。神龍汽車計劃在三年內實施“三步走”，按照“站...
神龍汽車有限公司是由東風汽車公司與法國PSA集團合資興建的汽車生產經營企業(yè)，旗下共有東風雪鐵龍和東風標致兩大品牌。2017年雙品牌銷售汽車開票38.1萬輛，交付43.4萬輛。...
網上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲得了一組標致全新508路試諜照。新車外觀酷似EXALT概念車，換裝點陣式進氣格柵，將搭載1.6T/1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機...
508是東風標致旗下的一款中型轎車，動力方面提供1.6T、1.8T和2.0L三款發(fā)動機。網上車市從東風標致官方獲悉：2017款標致508正式上市，共推出5款車型，售價區(qū)間為2...
網上車市從德國汽車媒體Autobild獲悉，標致508換代車型路試諜照再次曝光，新車預計9月亮相于法蘭克福國際車展，明年初正式上市。新車競爭對手瞄準大眾Passat、斯柯達S...
508是東風標致旗下一款中型車，現(xiàn)款車型配備5擋手動、6擋手自一體兩種變速箱。網上車市從神龍公司官方獲悉，在2018年底以前，8速自動變速箱將陸續(xù)搭載于神龍公司車型上。作為東...
508是標致2011年推出的一款中型轎車，時隔6年左右其將迎來換代車型。網上車市從德國專業(yè)汽車雜志《汽車畫報》獲悉，標致508換代車型的最新假想圖曝光，預計新車起售價低于30...
標致雪鐵龍PSA集團一度陷入長期虧損的泥潭，2012年開始出現(xiàn)了50.1億歐元的巨額虧損，2012年繼續(xù)保持了22.27億歐元大幅虧損，在2014年初東風正式入股PSA后，虧...
東風乘用車公司自主研發(fā)的首款旗艦級轎車東風A9于2月28日正式發(fā)布亮相，新車定位于中大型轎車，將在4月投放市場。網通社從東風乘用車公司官方了解到，東風A9擁有完全的知識產權，...
