“空間巨大”、“家用”、“實(shí)惠”，從2018年上市至今，這是凌派留存在我腦海里的全部印象?？晌腋杏X還不夠，對于這款每月低消均過萬的經(jīng)濟(jì)小轎車它還需要更為貼切的概括。
在后疫情時代，各行各業(yè)都為所謂的“報復(fù)性消費(fèi)”做好準(zhǔn)備，而汽車作為大宗消費(fèi)品，無論是對個人還是家庭來說，所要花費(fèi)的資金都不是一筆小數(shù)目。特別是合資家轎面對的消費(fèi)群體，買車之前...
凌派CRIDER是廣汽本田旗下一款戰(zhàn)略中級車，專為80后消費(fèi)者需求打造的緊湊轎車，自2013年6月上市以來銷量已經(jīng)突破了60萬輛，可見這是一款非常受歡迎的車型，也是廣汽本田緊...
對于很多家庭用戶來說選車非常費(fèi)勁，為什么這么講，因?yàn)槭袌錾咸柗Q家用車的車太多，車多錢少不好選，買中國車你覺得質(zhì)量不好，買美國車你覺得廢油，買德國車又覺得太貴，看來看去也就日本...
緊湊級車是國內(nèi)最熱銷的一個車型，很多廠家也早就在中國推出了這個級別的車型，不管是合資還是自主，競爭都異常激烈。本田在國內(nèi)的代表車型是東風(fēng)本田思域，特別是上一代思域在國內(nèi)更是深...
