2018年，領(lǐng)克汽車在荷蘭阿姆斯特丹發(fā)布了其歐洲戰(zhàn)略：第一家歐洲線下門店將于2019年在阿姆斯特丹開業(yè)，01 PHEV則將于今年年底正式登陸歐洲市場。
近日，海外媒體曝光了一組領(lǐng)克新款01的海外路試諜照，而該車預(yù)計將在今年年底在歐洲市場正式發(fā)布，并有望于2021年開售。外觀方面，新車將汲取大量領(lǐng)克05車型上的設(shè)計元素，配備全...
網(wǎng)上車市日前獲得了新款領(lǐng)克01（插電混動版）的實拍圖。新車針對外觀造型、車身尺寸以及動力均進(jìn)行了升級優(yōu)化，如果售價波動不大的話，整體性價比顯著提升。新車擁有更大的車身尺寸，空...
網(wǎng)上車市從領(lǐng)克汽車官方獲得了一組新款領(lǐng)克01PHEV（插電混動版）的實拍圖。新車外觀做出小幅調(diào)整，前臉下保險杠區(qū)域造型與還未上市的領(lǐng)克06非常相近，視覺效果上更加運(yùn)動。尺寸方...
領(lǐng)克品牌憑借著獨特的外觀以及良好的機(jī)械素質(zhì)，旗下的01、02車型近幾年在SUV市場中大放光彩。但是對于一些限購的城市而言，急需購車的朋友注定要和傳統(tǒng)燃油車做個了斷，不過別灰心...
中國汽車品牌在經(jīng)歷30余年的發(fā)展后，技術(shù)實力已經(jīng)達(dá)到世界水平，而在一些領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到領(lǐng)先的地位，從中國走向世界也成為了中國汽車企業(yè)的一大愿景。吉利汽車旗下領(lǐng)克品牌計劃于2020...
在2019成都車展開展前夕，網(wǎng)上車市前方探館小分隊深入展館內(nèi)部，為各位愛車人士帶來最新鮮的一手訊息。在領(lǐng)克汽車的展臺，我們看到了2020款領(lǐng)克01PHEV車型的身影。
近年來在政府政策的支持下，國內(nèi)新能源汽車市場高速增長，同時也暴露出了電動車型在安全方面存在的問題。領(lǐng)克作為中國品牌的后起之秀已經(jīng)推出了01、02、03三款車型，覆蓋SUV、跨...
在燃油SUV車型中，賣得最好的當(dāng)屬緊湊型SUV這一類別了，它們尺寸適中、配置豐富，在價格和實用性中間有著最好的平衡點。同理，在新能源SUV陣營里，緊湊型SUV也是車型較為豐富...
4月1日，國家深化增值稅改革有關(guān)政策正式實施，汽車制造業(yè)稅率由原來的16%下調(diào)至13%。4月5日，領(lǐng)克汽車宣布下調(diào)在售車型的廠商建議零售價，自2019年4月1日0點增值稅稅率...
按照中國的傳統(tǒng)，60年輪回為一個甲子。從1958年第一輛搭載著V8發(fā)動機(jī)的紅旗轎車誕生，到2018年產(chǎn)銷超越2000萬輛，中國早已成為全球第一轎車大國。
“油價上調(diào)”、“大力發(fā)展新能源汽車”兩者看似在共同進(jìn)步，實則“油價上漲”的步伐早已超越后者，導(dǎo)致用車成本直線上升。而新能源汽車的續(xù)航能力、電池、充電樁等問題還沒有得到實質(zhì)性的...
提起LYNK&CO這個品牌，從16年年底開始，各路消息鋪天蓋地而來，席卷了整個汽車圈，不管是產(chǎn)品本身還是品牌宣傳上，都喜歡標(biāo)新立異，引領(lǐng)年輕人的潮流。領(lǐng)克01自去年11月份上...
從領(lǐng)克01到02，從柏林，到阿姆斯特丹，再到張家口領(lǐng)克工廠，領(lǐng)克的新品發(fā)布會永遠(yuǎn)都是一場視覺、味覺和聽覺的盛宴。7月27日晚，超過2500萬網(wǎng)友在同一時間見證領(lǐng)克01PHEV...
7月27日，領(lǐng)克01 PHEV正式上市，推出勁Lite、勁以及勁Pro三款配置車型，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為19.98萬-22.98萬。相比汽油版車型，新車頂配售價貴了2.7萬元。不...
