2016年10月20日，吉利旗下的領(lǐng)克品牌正式在德國首都柏林正式發(fā)布，并發(fā)布了首款產(chǎn)品01。

2018年3月26日，領(lǐng)克在荷蘭首都阿姆斯特丹發(fā)布旗下第二款產(chǎn)品02，并宣布其歐洲戰(zhàn)略，并強調(diào)其“生而全球，開放互聯(lián)”的品牌理念。

2020年9月30日，領(lǐng)克正式發(fā)布了其“歐洲計劃”，這也意味著領(lǐng)克登陸歐洲市場進入倒計時階段。根據(jù)規(guī)劃，領(lǐng)克在歐洲的第一家線下體驗店將于10月20日在荷蘭阿姆斯特丹正式開業(yè)，隨后01 PHEV、01 HEV將正式登陸西歐市場。未來，還將覆蓋包括瑞典、德國、法國、比利時、西班牙、意大利等國家。

吉利汽車集團副總裁，領(lǐng)克汽車總經(jīng)理林杰表示：“領(lǐng)克汽車將把符合年輕人的開放與互聯(lián)的出行體驗，帶給歐洲用戶”。

“與多賣車相比，我們更希望開拓一種與汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有模式有很大差別的商業(yè)模式，目的就是在4%的有效使用時間以外，如何更有效的使用車輛”，領(lǐng)克汽車高級副總裁、領(lǐng)克國際（瑞典）公司CEO魏思瀾（Alain Visser）指出。領(lǐng)克“歐洲計劃”商業(yè)模式的重心由“車輛銷售”轉(zhuǎn)到了“車輛使用”上來，用戶可自行選擇訂閱式短租、長租或者直接購買車輛，讓用戶擁有更為便捷的出行體驗。

目前亞洲汽車品牌中，僅有豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、起亞、馬自達等寥寥數(shù)個能夠在西歐市場暢銷。進軍西歐市場也意味著領(lǐng)克的品牌、產(chǎn)品得到了全球最挑剔客戶的認可，而與沃爾沃同宗同源的技術(shù)體系也將讓西歐客戶更容易接受領(lǐng)克。