謳歌ILX一個(gè)與奧迪A3同級(jí)別的豪華品牌入門車型，自2012年以來一直處于被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者遺忘的邊緣，不過這并不影響其更新?lián)Q代的腳步。在本屆洛杉磯車展上謳歌正式發(fā)布了新款I(lǐng)LX，有消息稱此款車型未來引進(jìn)國(guó)內(nèi)，屆時(shí)它將與寶馬1系三箱、奔馳A級(jí)三箱等車型同臺(tái)競(jìng)技...

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目前的中級(jí)車市場(chǎng)中，渦輪增壓動(dòng)力大行其道。究其原因，除了廠家宣傳的“動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低”以外，皆因新車消費(fèi)稅與每年的車船使用稅均按照排量劃分。在各種稅費(fèi)繳納中，相對(duì)排量較低的增壓車型確實(shí)可以省一筆錢。但細(xì)究排量與稅率表我們發(fā)現(xiàn)，2.0L自然吸氣車型...

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2013成都車展上，謳歌推出了ILX 2.0L車型，與目前在售的混合動(dòng)力版不同，新車搭載的是一款2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L精銳版售價(jià)為29.8萬元。

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近日網(wǎng)上車市從相關(guān)渠道獲悉，謳歌ILX將新增一款搭配了2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，新車型有望于9月的成都車展首發(fā)亮相。據(jù)謳歌中國(guó)事業(yè)部副部長(zhǎng)陳悅稱：新增的2.0L汽油機(jī)為自然吸氣形式，該車型將于今年下半年引入國(guó)內(nèi)上市銷售。

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