豪華型最劃算 東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光購(gòu)買(mǎi)指南

2月14日,東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光正式上市。此次新陽(yáng)光共推出7款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為7.98萬(wàn)元-11.28萬(wàn)元,其中新車(chē)起步價(jià)格相比老款降低了0.3萬(wàn)元,性價(jià)比得到了進(jìn)一步提升。那么哪款新陽(yáng)光更值得購(gòu)買(mǎi)呢?

新陽(yáng)光官方售價(jià)
車(chē)型名稱(chēng) 售價(jià)(萬(wàn)元)
1.5 XE舒適版MT 7.98
1.5 XE舒適版CVT 8.98
1.5 XE精英版 MT 8.28
1.5 XE精英版CVT 9.28
1.5 XL豪華版 MT 9.28
1.5 XL豪華版 CVT 10.28
1.5 XV尊貴版 CVT 11.28
制表:網(wǎng)上車(chē)市 www.cheshi.com

從圖表中我們可以看出,全新陽(yáng)光共推出了4個(gè)配置7款車(chē)型,除了頂配僅有自動(dòng)擋外,其他配置均有手動(dòng)擋與自動(dòng)擋可以選擇。

在車(chē)身顏色方面,新陽(yáng)光有鉑金灰、象牙白、月光銀、玫瑰紅、鈦空金、碧玉黑6種顏色供消費(fèi)者選擇。車(chē)身數(shù)據(jù)方面,長(zhǎng)度增加了30mm,高增加了4mm,其它方面,并沒(méi)有變化。 

產(chǎn)品名稱(chēng) 東風(fēng)日產(chǎn)2014款陽(yáng)光
長(zhǎng)(mm) 4456
寬(mm) 1696
高(mm) 1514
軸距(mm) 2600
行李廂容積(升) 490
油箱容積(升) 41
保修里程 三年或10萬(wàn)公里

全新的前臉造型更加符合年輕人的需求,低調(diào)而時(shí)尚的車(chē)頭更加大氣。改款新陽(yáng)光的車(chē)身比現(xiàn)款車(chē)型更時(shí)尚,個(gè)頭也明顯增長(zhǎng)許多,本次實(shí)拍的1.5XV豪華版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為:4456/1696/1514mm,軸距為2600mm。

車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致,但設(shè)計(jì)師更關(guān)注了一些細(xì)節(jié)之處。如:老款車(chē)型較為平直的尾部變成厚重的扁平設(shè)計(jì),后包圍底部調(diào)整為磨砂黑色防護(hù)板,車(chē)牌安置處采用了鍍鉻裝飾條等,在保險(xiǎn)杠尚均勻排列的3枚倒車(chē)?yán)走_(dá)和靚麗的尾燈依然保持原樣。

輪轂差異
車(chē)型名稱(chēng) 舒適性 精英型 豪華/尊貴
前剎車(chē) 通風(fēng)盤(pán) 通風(fēng)盤(pán)
后剎車(chē) 鼓式 盤(pán)式
輪胎規(guī)格 185/70R14 185/65R15
備胎規(guī)格 全尺寸 非全尺寸
制表:網(wǎng)上車(chē)市 www.cheshi.com

新陽(yáng)光使用了優(yōu)科豪馬Bluearth A34系列輪胎,這款規(guī)格為185/65R15的15英寸雙六輻式鋁合金輪圈,低配車(chē)型則是規(guī)格為185/70R14的輪圈配鋼輪轂。最低配車(chē)型剎車(chē)盤(pán)則是鼓剎。

    動(dòng)力參數(shù)
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) HR15DE
    排量(ml) 1498
    氣缸數(shù) 4
    氣缸排列形式 直列
    氣缸壓縮比 10.5
    進(jìn)氣形式 自然吸氣
    缸體材料 全鋁
    缸蓋材料 全鋁
    燃油供給方式 多點(diǎn)電噴
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) 雙C-VTC可變氣門(mén)正時(shí)
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5600
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 4000
    最大功率(kw) 82
    最大扭矩(n.m) 139
    最大馬力(Ps) 112
    擋位 5MT/CVT
    制表:

    動(dòng)力部分,2014款陽(yáng)光搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以為車(chē)輛提供139N·m/4000rpm的最大扭矩輸出。與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)則與老款車(chē)型相同,依然為一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱或5速手動(dòng)變速箱。

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