起亞K5最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3.8萬元 現(xiàn)車充足

2013年12月5日,東風(fēng)悅達(dá)起亞  2.0T AT 車輛右側(cè)45度角

東風(fēng)悅達(dá)起亞  2.0T AT 車頭正面視角  東風(fēng)悅達(dá)起亞  2.0T AT 車輛正后方尾部視角

2014款起亞K5的車身尺寸依舊為4845mm x 1830mm x 1460mm,軸距為2795mm。變化在于細(xì)節(jié)上有了一定的改變,老款位于霧燈上方的日間行車燈被移動到大燈燈眉處,同時(shí)新款車型在霧燈邊緣還增加了鍍鉻裝飾,下進(jìn)氣口的造型也進(jìn)行了調(diào)整,2.0T車型的車身側(cè)面還加入了“Turbo”的特別標(biāo)識。

東風(fēng)悅達(dá)起亞  2.0T AT 中控臺整體

東風(fēng)悅達(dá)起亞  2.0T AT 方向盤后方儀表盤  東風(fēng)悅達(dá)起亞  2.0T AT 掛檔把手特寫

2014款起亞K5在內(nèi)飾方面同樣變化不大,中控臺保留了向駕駛席傾斜角度的設(shè)計(jì),配色也依舊以深色為主。方向盤則由老款四輻設(shè)計(jì)更換為造型更運(yùn)動的三輻方向盤,2.0T車型還采用了一款賽車式方向盤,底部為平直設(shè)計(jì),進(jìn)一步強(qiáng)化了車內(nèi)的運(yùn)動氛圍。

東風(fēng)悅達(dá)起亞  2.0T AT 發(fā)動機(jī)主體特寫

2014款K5分別搭載了2.0L、2.4L和2.0T三款發(fā)動機(jī)。其中,2.0L與2.4L車型動力沒有任何變化,2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為245馬力,峰值扭矩則達(dá)到了350N•m。在傳動方面,除2.0L入門級車型匹配手動變速箱之外,其余車型配備的均是6速手自一體自動變速箱。

編輯點(diǎn)評:憑借出色的設(shè)計(jì)和豐富的配置,起亞K5自上市以來便吸引了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。此次改款通過對細(xì)節(jié)的調(diào)整,讓起亞K5很好地保持了新鮮感,而2.0T車型的加入,無疑為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇。目前2014款起亞K5現(xiàn)車充足,最高優(yōu)惠3.8萬元,有購車意向的朋友可到店詳談選購。

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