路特斯英國在2015年1月發(fā)布了Exige S車型的自動擋版本。7月23日，全新Exige S自動擋車型——Exige S AT終于在路特斯位于北京的展廳與中國的車迷見面了。即日起可接受訂購，該車預售價為108萬起。

Exige一直以來都是極致與純粹的結合，自誕生以來，在外形設計和動力上就不斷地改進。Exige S極具侵略性的線條，更強化了她的賽車基因；極佳的空氣動力學外形隱藏著驚人的性能。升級的空氣動力組件包括前擾流器、后擴散器及尾翼。 Exige S擁有輕量化復合材料（玻璃纖維）打造的車身，以及路特斯精心調校的雙叉臂式四輪獨立懸掛系統(tǒng)。它不僅為賽道而生，同時是一臺能夠合法上路的真正賽車。

路特斯獨有的動態(tài)性能管理系統(tǒng)（DPM賽車系統(tǒng)）為Exige S AT提供三種駕駛模式，包括標準模式、運動模式及沒有任何電子干預的關閉模式；可選裝的競賽套件還包含競賽模式。系統(tǒng)還可以在車輛中高速行進時，打開排氣旁通閥?？蛇x裝的競賽套件包括競賽模式，則可以進一步降低動態(tài)性能管理系統(tǒng)的介入。

Exige S采用了先進的一次性擠壓成型鋁合金底盤技術，以環(huán)氧樹脂膠及鉚釘粘合鉚接。整個底盤的重量僅為65千克，抗扭剛度可達11000牛·米/度。這獨特的設計造就了高強度單殼底車身，是一輛超級跑車所有性能的根基。

Exige S AT不僅為賽道而生，同時是一臺能夠合法上路的真正賽車。搭載自動變速箱版本的Exige S絲毫沒有減少其無與倫比的運動性能。292英制馬力/噸的功率重量比使Exige S具有絕佳的性能表現(xiàn)。更加專注的駕駛體驗得益于6擋自動變速箱。自動擋控制面板簡潔地設置在駕駛員座艙旁的中控臺上，停駐、倒車、空擋及駕駛模式按鈕由鍛造鋁合金材質精致打造。手動換擋撥片位于方向盤輻條后方位置，換擋只需0.24秒，快速降擋伴隨著自動補油（運動模式駕駛時）。不論是自動擋還是手動擋，Exige S都能為駕駛者提供極速駕駛體驗。