在小型SUV領(lǐng)域這片紅海市場(chǎng)，有實(shí)力的不在少數(shù)，尤其是自主品牌，無(wú)論是配置還是空間，都比價(jià)位更高的合資品牌要更有吸引力。但是自主品牌就是我們完美的選擇了么？當(dāng)然不是，合資品牌，在品質(zhì)做工底盤(pán)調(diào)教，駕駛質(zhì)感以及動(dòng)力性方面。這些汽車(chē)最重要的核心部分，都有著自主品牌無(wú)法比擬的高度。如果你熱愛(ài)駕駛，那么這些看不見(jiàn)的配置，會(huì)讓你的旅途更加輕松愉悅。

如果看透的人都知道，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)都有三部套路：第一就是先搞一個(gè)洋氣（不乏抄襲）外觀大肆吹捧；第二再搞一些不好用但炫酷的科技配置使勁賣(mài)弄；3.避而不談動(dòng)力總成，反正就是各種夠用，要不就是借用各種三菱國(guó)產(chǎn)組裝老爺機(jī)，要那么大的馬力搞毛啊？但動(dòng)力確實(shí)是，你平時(shí)可以不用，但用時(shí)沒(méi)準(zhǔn)還能救你一命的好東西。下面推薦的四款合資小SUV，馬力均超過(guò)了150匹，扭矩也都在200牛米以上。下面我們就來(lái)，這四款運(yùn)動(dòng)肌肉男都是誰(shuí)。

每個(gè)人都應(yīng)該擁有一部大玩具--Jeep自由俠（1.4T 150匹）

畢竟自由俠也是剛剛推出的新款車(chē)型，外觀設(shè)計(jì)硬派，而內(nèi)飾也是濃濃的金屬質(zhì)感的味道，非常像牧馬人的內(nèi)飾裝飾，但相對(duì)于牧馬人來(lái)說(shuō)還是更加“時(shí)尚”了一些；而且多變的顏色，以及可以完全打開(kāi)的頂棚，都無(wú)比充斥這不羈的個(gè)性。如果你是一個(gè)迷戀Jeep且有著情懷、情結(jié)的消費(fèi)者，那么自由俠絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別中，最特別的存在，買(mǎi)了它絕對(duì)會(huì)讓你的人生增色不少。

自由俠內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常有個(gè)性，副駕駛粗狂的大扶手也是品牌特色，當(dāng)然大尺寸液晶屏幕、真皮座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)主駕，座椅加熱也都有配備?？臻g的表現(xiàn)上，自由俠車(chē)身較高，在駕乘空間的表現(xiàn)上還是有優(yōu)勢(shì)的，座椅的舒適度中等偏上。只是行李箱的裝載空間偏小。車(chē)內(nèi)并沒(méi)有太多時(shí)尚的高科技配置，但該有的配置基本都有?？傊?，功能和空間來(lái)講，十分符合當(dāng)下年輕人的需求。

Jeep作為越野車(chē)的鼻祖，就算是一款小型SUV，它也會(huì)表現(xiàn)出同級(jí)別中更為出色的性能。1.4T雙離合與2.0L+9AT的搭配，也是充分滿足渦輪粉與自吸粉的不同需求，而且兩款車(chē)的馬力均超過(guò)150匹，1.4T的扭矩表現(xiàn)甚至更好。兩驅(qū)車(chē)型其實(shí)更多為了拓展市場(chǎng)，而帶有全地形反饋系統(tǒng)和多片離合器中央差速器的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在小型SUV領(lǐng)域也算是出類(lèi)拔萃了。